Loïc Duval oczarowany 908

Właśnie wrócił z Japonii, gdzie przeprowadzał testy na nowy sezon Super GT, Loic Duval wbiegł na ciasne siedzenie Peugeot 908, samochód według niego zapierający dech w piersiach:

„Podczas mojego pierwszego przejazdu byłem pod wrażeniem samochodu, zwierza się Francuzowi. Spodziewałem się, że będzie dobrze działać, ale kiedy siedzisz, naprawdę to czujesz! Mój drugi dzień na pokładzie Peugeota również przebiegł pomyślnie. Miałem bardziej miękkie opony niż dzień wcześniej i mogłem bardziej atakować. Pozwoliło mi to lepiej ocenić poziom przyczepności, przesunąć granice nieco dalej. Nadal próbuję zorientować się w różnych kwestiach: zmianie przełożeń, sterowaniu, a nawet zastosowaniu kontroli trakcji. W samochodzie czuję się coraz lepiej: rano kliknąłem, jak to bywa na różnych etapach odkrywania samochodu. Mam jeszcze wolne miejsce. Moje czasy uległy poprawie i z biegiem czasu będą coraz bardziej regularne. Jest to kontakt całkowicie spełniający moje oczekiwania. »

Pod koniec tych dwóch dni testów Peugeot 908 zespołu Var przekroczył granicę 4000 km przejechanych od chwili otrzymania. Oswajanie bestii to na razie główny cel francuskiej drużyny.

„Szlak był zielony i zimny, wyjaśnia dyrektor techniczny David Floury. Nie odzwierciedla to tego, czego możemy doświadczyć w przyszłości, więc nadal przyswajaliśmy nowe rzeczy: jest to ważne dla zespołu i kierowców. Przekłada się to na jazdę po torze, zarządzanie ruchem, ale także interwencje w boksach. Olivier i Nicolas zakończyli drugą fazę swojego odkrycia. Loïc bez problemu zaadaptował się do samochodu, ale to nas nie dziwi. »

Załoga ostatecznie ustanowiła drugi najlepszy czas niedaleko Oreca 01 AIM, ale panikowanie nie było celem tej sesji. W tym celu w weekend 8 kwietnia odbędzie się 11 Hours of Le Castellet. Test, w którym będziesz musiał pokonać oficjalne Audi R15. Pierwszy prawdziwy test dla Huguesa de Chaunaca i jego ludzi.