Oak Racing, obowiązkowy wynik na Węgrzech

W połowie lipca, podczas wyścigu Algarve na dystansie 1000 km, dwóch Pescarolo z Oak Racing borykało się z tym samym problemem – uszkodzonym mechanizmem różnicowym. Jeśli numer 24 Mathieu Lahaye'a i Jacques'a Nicoleta ostatecznie zajmie czwarte miejsce, flaga z numerem 35 Guillaume'a Moreau i Richarda Heina nie zobaczy flagi w szachownicę. Po raz pierwszy w tym sezonie LMS plus 24 godziny Le Manszespołowi kierowanemu przez François Sicarda nie udało się umieścić żadnej ze swoich dwóch załóg na podium w kategorii LMP2. Czwarta runda Le Mans Series, która odbędzie się w ten weekend na Węgrzech, będzie zatem okazją do zapomnienia o tym wpadce, co potwierdza Mathieu Lahaye.

„Hungaroring to tor, na którym jeździłem w World Series i doceniam jego bardzo techniczną stronę, wyjaśnia zdobywca drugiego miejsca w Eurocup Mégane Trophy 2006. Byłem zaskoczony, że wybrano go do serii Le Mans, ale będzie to oryginalny wyścig z zarządzaniem ruchem i wyprzedzaniem, które zrobią różnicę. Będziesz musiał zachować szczególną czujność i skupienie. To właśnie w tej cenie w końcu staniemy na podium! »

Pescarolos z drużyny Nivernais nie przybędą do Budapesztu na nieznanym terytorium. Na początku sezonu francuska ekipa udała się na węgierski tor na testy Dunlopa. Testy, podczas których samochody wykazały się łatwością.

„Podczas testów Dunlopa samochody zachowały się bardzo dobrze i mam nadzieję, że znajdzie to odzwierciedlenie w wyścigu, mówi Guillaume Moreau. Jeśli tym razem odniesiemy mały sukces, mimo bardzo wysokiego poziomu rywalizacji, być może uda nam się nawet pobić dublet OAK Racing. »

Podwójna wartość to cała krzywda, jakiej możemy życzyć żołnierzom Jacques’a Nicoleta. Obydwa duety kierowców zajmują obecnie trzecie miejsce w mistrzostwach kierowców LMP3, tracąc 2 punktów do liderów. Aby móc walczyć o tytuł w rundzie finałowej na Silverstone, konieczne jest zatem osiągnięcie doskonałego występu w tę niedzielę na Węgrzech.

Prezentację 1000 km Hungaroringu znajdziesz w swoim magazynie AUTOhebdo, dostępnym obecnie w kioskach.