12 godzin w Sebring – H+4: Cadillac pod kontrolą

Rankingi na żywo dotyczące czasu trwania 12-godzinnego wyścigu w Sebring są dostępne TUTAJ.

GTP

Podczas ponownego wprowadzenia na rynek żółtego pełnego kursu Dane Cameron (Porsche nr 7) musiał oprzeć się atakowi Jacka Aitkena (Cadillac nr 31), aby utrzymać prowadzenie w wydarzeniu zdobytym podczas neutralizacji. Stary pilot Williams F1 (1 Grand Prix) w końcu zdołał zyskać przewagę około dwadzieścia minut później, po wewnętrznej stronie ostatniego zakrętu.

Klasa GTP vs. Sebringowe guzki 😮@IMSA | #IMSA pic.twitter.com/m9oRcJafY5

— Michelin Racing USA (@MichelinRaceUSA) 16 marca 2024 r.

Scott Dixon (Cadillac nr 01) wykorzystał ruch uliczny, aby z kolei zaskoczyć Camerona i pozwolić amerykańskiemu producentowi umieścić swoje dwa samochody na czele wyścigu. Dwa modele V-Series.R firmy ze stanu Michigan (Detroit) natychmiast wystartowały w porównaniu z Porsche, które pod koniec stycznia zwyciężyło w 24-godzinnym wyścigu Daytona.

LM P2

W LM P2, TDS Racing Oreca nr 11 prowadzony przez kierowcę Peugeot sport Liderem tej kategorii jest Mikkel Jensen. Za Duńczykiem ściga Francuz Tom Dillmann (Inter Europol po PR1 Mathiasen Motorsports).

Jedyny zgłoszony Ligier ukończył 4. godzinę wyścigu zatrzymany na torze.

GTD Pro / GTD

Uszkodzony już na początku wyścigu, McLaren Numer 9 w Pfaff Motorsport znalazł się na biegu jałowym po zderzeniu z Porsche nr 86 należącym do MDK Motorsport, gdy pozostało nieco ponad 8:30. Jamesowi Hinchcliffe’owi udało się sprowadzić GT3 brytyjskiego producenta z powrotem do alei serwisowej.

Daleko w tyle w rankingach Lamborghini Huracan GT3 EVO2 z numerem 83 należący do drużyny Iron Dames powolnym kłusem wrócił do boksów.

NA ŻYWO – Śledź na żywo 12-godzinny wyścig w Sebring na wideo