Corvette idealnie chce rozpocząć sezon rocznicowy

Pierwsza sesja bezpłatnego treningu w Roar Daytona w piątek została oznaczona trzema czerwonymi flagami. Jednym z nich była Corvette C8.R Antonio Garcii, Tommy’ego Milnera i Jordana Taylora. Ten ostatni mówił o napotkanym problemie.

« Mieliśmy problem ze sterowaniem i chłopaki się tym zajmują, wyjaśnił. Wyszliśmy z przystanku autobusowego i nie mieliśmy zbyt wielu opcji. Nie ma tu zbyt wiele miejsca na błędy i mieliśmy pewien kontakt. To naprawdę niefortunne rozpoczynać tydzień w ten sposób, ale wolelibyśmy to zrobić teraz niż później w tym lub przyszłym tygodniu podczas Rolex. »

Czas spędzony na torze pierwszego dnia dał pierwszy wgląd w zarządzanie ruchem w nowych GTP w porównaniu z ostatnimi latami w przypadku DPi. 

« Gdybyśmy mieli specyfikację GTLM, która była o pięć do siedmiu sekund szybsza na okrążenie niż obecnie, może moglibyśmy sprawić im kłopoty na bramce, Sędzia Antonio Garcia. Teraz jesteśmy od nich znacznie wolniejsi. Na prostej widzimy, że są znacznie szybsze. Być może będziemy się mniej zawstydzać. »

Te 24-godzinne wyścigi w Daytona wyznaczają początek 25. sezonu programu Corvette Racing. Trio ma nadzieję zaoferować miły prezent urodzinowy Chłopcy w przyszły weekend z nowym sukcesem na Florydzie. Byłoby to piąte zwycięstwo Corvette Racing po latach 2001, 2015, 2016 i 2021.

« Dlatego tu jesteśmy, zatwierdza Milnera, trzeciego kierowcę zespołu. Jest to jeden z najważniejszych wyścigów w roku Le Mans. Daytona to duży cel naszego sezonu i wspaniale byłoby go spełnić w 25. sezonie programu. General Motors i Pratt & Miller wykonały przez te lata świetną robotę. »

Nadal związany z Larbre Competition na WEC

Ten 25. sezon będzie także okresem pełnoetatowego uczestnictwa w zawodach WEC w LMGTE Am. Dywizja sportowa Chevroleta zawsze będzie polegać na Larbre Competition w zakresie logistyki podczas Mistrzostw Świata.Wytrzymałość. 

« Biorąc pod uwagę cały chaos związany z kupnem samochodu na całym świecie, zespół wykonał w zeszłym roku niesamowitą robotę „, pozdrawia Laura Wontrop Klauseer, menadżerka programów sportowych w General Motors, która obejmuje zarówno Corvette, jak i Cadillac.

« Mamy bardzo dobre relacje robocze z Larbre Comptition, która wspiera nas w logistyce, ona kontynuuje. Chcieliśmy kontynuować tę drogę. Znaleźliśmy nasz rytm i kontynuacja w 2023 roku miała sens, ponieważ wiemy, jak to zrobić. Ocenimy sytuację GT3, gdy rozpoczniemy działalność w Europie. »

W 2024 r. Corvette rzeczywiście wypuści na rynek model Z06 GT3.R.

CZYTAJ TAKŻE > Corvette kompletuje załogę na WEC