Derani z pole position w 12-godzinnym wyścigu w Sebring

Kwalifikacje do 69. edycji 12-godzinnego wyścigu w Sebring, druga runda zawodówIMSA, właśnie się skończyły. Wyraźnie widoczny podczas wczorajszych wolnych treningów Cadillac DPi-V.R nr 31 Action Express Racing zdobył dziś po południu pole position.

Potrójny zwycięzca imprezy, szybki Pipo Derani – z którym dzieli kierownicę Mike'a Conwaya i Felipe Nasr – po raz kolejny udowadniają, że na dawnym lotnisku wojskowym na Florydzie czuje się jak w domu. Brazylijczyk z wynikiem 1'45"354 miał 0"110 przewagi nad numerem 05 Wayne Taylor Racing Acura ARX-10 (Albuquerque-R. Taylor-A. Rossi) i 0”495 Cadillaca DPi-V.R nr 01 zespołu Chip Ganassi Racing (Van der Zande-K. Magnussen-S. Dixona).

Pierwszą piątkę uzupełniają Mazda RT24-P z numerem 55 (Jarvis-Tincknell-Bomarito) i Acura ARX-05 z numerem 60 z Meyer Shank Racing (Pla-Cameron-Montoya), natomiast Cadillac DPi 5 z numerem 6 z JDC- Miller Motorsports upada na XNUMX. miejscu (Bourdais-Duval-Vautier), 1”195 od słupa.

W LM P2 pozycję lidera zajmuje Steven Thomas (Oreca 07 nr 11), przed Benem Keatingiem (Oreca 07 nr 52).

Należy pamiętać, że kwalifikacje te zostały przerwane na kilka sekund przed szachownicą po gwałtownym zjechaniu z toru Jimmiego Johnsona, wjechanego Cadillakiem DPi-V.R nr 48 z Simona Pagenauda et Kamui Kobayashi. Amerykaninowi nic się nie stało, ale mechanicy Action Express Racing mają teraz mnóstwo pracy, aby przywrócić mu motocykl.

W LM P3 Rasmus Lindh ustanowił czas referencyjny (1'56"001) za kierownicą Ligiera JS P320 z numerem 38 Performance Tech Motorsports. Szwed, który współpracuje z Danem Goldburgiem i Mateo Llareną, pokonał byłego pilota McLaren en IndyCar Oliver Askew, zarejestrowany w Duqueine D08 z numerem 7 w Forty7 Motorsports. Pierwszą trójkę uzupełnia Gar Robinson za kierownicą nr 320 Riley Motorsports JS P74.

Corvette nr 8 C3.R wystartuje z pole position w GTLM. © Dzięki uprzejmości IMSA

Lauréate des 24 Heures de Daytona fin janvier, la Corvette C8.R n°3 s’élancera demain depuis la pole position en GTLM. Chargé de partir à l’assaut du chrono cet après-midi, Antonio García a signé un 1’54 »910 lui permettant de devancer d’un rien son compagnon d’écurie Tommy Milner. Suivent les deux BMW M8 GTE, alors que la Porsche 911 RSR-19 n°79 du WeatherTech Racing ferme la marche, elle qui était emmenée pour l’occasion par le gentleman driver Cooper MacNeil, auteur d’un tour en 1’56 »119.

Wreszcie w GTD po raz pierwszy zastosowano nowe regulacje. Pierwsza piętnastominutowa sesja zarezerwowana dla kierowców Srebrnych i Brązowych determinowała pozycje na polach startowych. Przewaga przypadła Timowi Zimmermannowi, który dzieli kierownicę Lamborghini Huracan GT3 nr 19 z Mishą Goikhbergiem i Franckiem Pererą. Niemiec pokonał Jana Heylena (nr 911 Wright Motorsports Porsche 3 GT16 R) i Daniela Morada (nr XNUMX Wright Motorsports Porsche XNUMX GTXNUMX R)Mercedes-AMG GT3 nr 28 od Alegra Motorsports).

Druga sesja, również trwająca 15 minut, która odbyła się w tym samym czasie, co kwalifikacje GTLM, przyniosła punkty mistrzowskie. Zgłoszony za kierownicą Vassera Sullivena Lexusem RC F GT3 z numerem 14 Jack Hawksworth wygrał wyścig dzięki okrążeniu ukończonemu w czasie 1'59"247, a jednocześnie zapewnił swojemu zespołowi i załodze 35 punktów więcej. Pierwszą trójkę uzupełnili Laurens Vanthoor (Porsche 911 GT3 R nr 9 firmy Pfaff Motorsports) i Franck Perera.

Start wyścigu – który będzie można śledzić na żywo na AUTOhebdo.fr – zostanie podany jutro w sobotę o godzinie 15:XNUMX.