Od 2023 r. najwyższa kategoria będzie nosiła nazwę GTP

Nowa eraWytrzymałość przynosi ze sobą część zmian. Wśród nich nazwa wyższej kategoriiIMSA. Ponieważ prototypy DPi wycofują się pod koniec tego sezonu, aby zrobić miejsce dla LMDh z 24-godzinnego wyścigu Daytona w 2023 r., utrzymywanie tej samej nazwy dla tej klasy nie miało już sensu.

Dzięki konwergencji z Automobile Club de l'Ouest (ACO), która umożliwiła także LMH rywalizację w klasyfikacji generalnej mistrzostw Ameryki Północnej, wybrano nazwę pamiętającą poprzednią „złotą erę” wyścigów Endurance: GTP dla prototypu Grand Touring.

Zatem IMSA GTP istniała już w latach 1981–1993 i prezentowała ówczesne innowacyjne prototypy. Celem nowej klasy GTP będzie także podkreślenie nowych technologii, takich jak hybrydowy układ napędowy o pojedynczej specyfikacji, który będzie stosowany we wszystkich przyszłych samochodach LMDh. 

CZYTAJ TAKŻE > LMDh Porsche wchodzi w intensywną fazę swojego rozwoju

„Jeśli tak jak ja byłeś fanem wyścigów w latach 1980. i na początku 90., prawdopodobnie masz miłe wspomnienia z tymi niesamowitymi samochodami wyścigowymi, kierowcami i zespołami IMSA GTP, zadeklarował prezes IMSA John Doohan, który skorzystał z konferencji prasowej na torze International Speedway, aby ujawnić nową nazwę. Zbliżamy się do nowej, niesamowitej ery rywalizacji, z realną szansą na przyćmienie dotychczasowych sukcesów tej kategorii. Fani wyścigów długodystansowych na całym świecie mają wiele do zaoferowania w nadchodzących latach, a wprowadzenie nowej klasy GTP tutaj, w Daytona w 2023 r., będzie na szczycie listy”. 

Z tą nową nazwą wiąże się oczywiście nowe logo, które można zobaczyć na poniższym filmie i które będzie wyświetlane we wszystkich samochodach GTP w 2023 roku. Tymczasem sezon IMSA 2022 rozpoczyna się w tę sobotę, 29 stycznia wraz z 60. edycją 24 godziny Daytony.

💥IMSA 𝙏𝙊𝙋 𝘾𝙇𝘼𝙎𝙎 zostanie nazwany 𝗚𝗧𝗣 w 2023💥

Czytaj więcej: https://t.co/llBQFI5ekH#IMSA pic.twitter.com/ccVAEna42g

— IMSA (@IMSA) 27 stycznia 2022 r.