Oreca przygotowuje Le Mans 2010

piąty z 24 godziny Le Mans z załogą PanisLapierre-Ayari, Oreca rywalizuje na torze w Portimao w swoim pierwszym wyścigu od legendarnego wydarzenia w Sarthe. Z tej okazji zespół Var podzielił się swoim programem na koniec roku, mającym na celu jak najlepsze przygotowanie się do edycji 2010-godzinnego wyścigu Le Mans w 24 roku, będącego prawdziwym kamieniem węgielnym sezonu dla zespołów rywalizujących w wyścigach długodystansowych.

W ten sposób Oreca zdecydowała się wyjechać do Stanów Zjednoczonych, aby rywalizować w rundzie American Le Mans Series, na torze Petit Le Mans. Natomiast ze względów budżetowych czwarta runda serii Le Mans, 1000-kilometrowy tor Nürburgring (21-23 sierpnia), została usunięta z programu Oreca. Szef drużyny Var, Hugues de Chaunac, opowiada o powodach, które skłoniły go do podjęcia takich wyborów.

« Dwóch naszych partnerów, Easydentic Group i Huntsman Advanced Materials, jest bardzo zmotywowanych wyzwaniem za Atlantykiem. Co więcej, na poziomie technicznym bardzo interesuje nas szybszy postęp w ciągu 10-godzinnego wyścigu. Ze względów budżetowych musieliśmy dokonać wyboru: pojedziemy do Petit Le Mans, ale niestety nie będziemy na 1000km toru Nürburgring. Z przyjemnością wrócimy do serii Le Mans na torze Silverstone, aby wziąć udział w finale mistrzostw. »

Po Portimao i Silverstone Oreca wystartuje zatem w dłuższej imprezie, aby przetestować swój prototyp w warunkach innych niż wyścigi LMS. „ Jest dłuższy, potwierdza Hugues de Chaunac, 1000 mil, czyli 10 godzin, na wymagającym amerykańskim torze i tam zmierzymy się z Acurą. Będzie to dobry wskaźnik, ponieważ jest to producent działający na równych zasadach. Jak sama nazwa wskazuje, Petit Le Mans będzie doskonałym przygotowaniem do kolejnych 24-godzinnych wyścigów Le Mans.. »