Petit Le Mans – ESM dominuje pierwszego dnia

Pierwsze trzy bezpłatne sesje treningowe Petit Le Mans, finałIMSA W zawodach SportsCar Championship zasiadł Cadillac DPi-V.R nr 5 Filipe Albuquerque-Christian Fittipladi-Tristan Vautier, Oreca 07 nr 54 Jon Bennett-Colin Braun-Romain Dumas oraz Nissan Onroak DPi nr 2 Ryan Dalziel-Norman NATO-Scott Sharp.

Jednak absolutnie najlepszy czas pierwszego dnia jest zasługą Normana NATO. Francuz, który odkrywa tor, zespół i samochód, pokonał okrążenie toru Road Atlanta w czasie 1:11:457. Ma 0 przewagi nad kolegą z zespołu Pipo Deranim, który dzieli kierownicę siostrzanego samochodu z Timo Bernhardem i Johannesem van Overbeekiem.

Pierwszą trójkę pierwszego dnia uzupełnia Acura ARX-05 nr 3 Helio Castronevesa-Ricky Taylor-Graham Rahal (+0”206), Oreca 07 Bennett-Braun-Dumas (+0”212) i Cadillac nr 5 Albuquerque-Fittipaldi-Vautier (+0”251). Pierwsza Mazda RT24-P, numer 55 Jonathana Bomarito-Marino Franchitti-Spencera Pigota, jest szósta z wynikiem 0.

Dla przypomnienia, tytuł powinien zostać rozegrany pomiędzy parami Eric Curran-Felipe Nasr (Cadillac nr 31 w Action Express Racing) i Bennett-Braun (Oreca 07 nr 54 w Core Autosport), przy czym pierwszy wymieniony zdobył w sumie cztery punkty więcej niż ich przeciwnicy.

W GTLM, jeśli Ford pokazał swoją przewagę podczas pierwszej sesji, Corvette przejęła kontrolę w dwóch kolejnych. Amerykański zespół umieścił swoje dwa C7.R na czele, a przewagę uzyskał czwarty z trio Oliver Gavin-Marcel Fässler-Tommy Milner w czasie 4:1”17. Ale numer 847 z Magnussen-Garcia – grandissimes favoris à leur propre succession – n’est qu’à 0 »1. Suivent les deux Ford GT, la meilleure BMW M8 GTE et la meilleure Porsche. À noter que toutes les GTLM sont regroupées en 0 »7.

W GTD Audi R8 LMS GT3 nr 29 firmy Land-Motorsport z Mies-Morad-S. Van der Linde ustanowił punkt odniesienia w czasie 1:20”283.

Czas podejść poważnie do piątkowych kwalifikacji.