Porsche formalizuje składy załóg na rok 2023 w WEC i IMSA

Elle était très attendue, la voici désormais connue : la composition des équipages Porsche en WEC i IMSA ujawniono w sobotni wieczór, podczas tradycyjnej „Nocy Mistrzów” organizowanej przez niemieckiego producenta. Jeśli znana była już tożsamość 10 kierowców, którzy wezmą udział w kampanii 2023, Porsche-Penske ujawniło podział na oba mistrzostwa, przy obecności w składzie trzech Francuzów.

W Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość (WEC) w kategorii Hypercar numer 5 zostanie współdzielony pomiędzy Danem Cameronem, Michaelem Christensenem i Frédériciem Makowieckim. W numerze 6 znajdziemy potrójnego zwycięzcę 24 godziny Le Mans, André Lotterer, któremu towarzyszą Laurens Vanthoor i Kévin Estre. Estre i Christensen, przyzwyczajeni do wspólnej jazdy w GTE-Pro w mistrzostwach WEC, w przyszłym roku będą zatem pracować w dwóch różnych załogach.

W mistrzostwach IMSA, w kategorii GTP, Nick Tandy i Mathieu Jaminet zajmą 6. miejsce, a w 24-godzinnym wyścigu Daytona dołączy do nich Dane Cameron. W numerze 7 Felipe Nasr i Matt Campbell połączą siły, aby wziąć udział w zawodach w Ameryce Północnej wraz z Michaelem Christensenem podczas zawodów na Florydzie. Cameron i Christensen mogliby odzyskać mistrzostwo IMSA podczas innych zawodów Endurance Cup, szczególnie w Sebring i Petit Le Mans.

@kevinestre, @Andrzej_Lotterer i ja będziemy razem pracować nad Porsche 6 nr 963 w @FIAWEC dla @PorscheRaces @Team_Penske.
Szczypię się na samą myśl o byciu na 100. edycji @ 24hoursoflemans za 176 dni. pic.twitter.com/YzjgpUIL4n

— Laurens Vanthoor (@VanthoorLaurens) 17 grudnia 2022 r.

Sześciu kolejnych fabrycznych kierowców Porsche

Oprócz swoich stałych kierowców Porsche ogłosiło również, że do kontyngentu kierowców fabrycznych na rok 2023 dołączą także Gianmaria Bruni, Romain Dumas, Richard Lietz i Thomas Preining. Antonio Felix da Costa i Pascal Wehrlein, zgłoszeni do fabryki zespołu Porsche w Formuła E, uzupełnij „pulę” oficjalnych kierowców Porsche. Szczegółowe programy pilotażowe są wciąż finalizowane. Firma ze Stuttgartu potwierdziła również dostawę 963 zespołom klientów, a mianowicie JDC Miller MotorSports w IMSA oraz Jota Sport i Proton Competition w WEC. Jednak ze względu na opóźnienie w dostawach 963 klientów powinno być dostępnych dopiero od kwietnia dla tych trzech zespołów.

Poza LMDh niemiecka marka potwierdziła swój udział w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring. „Obecnie potencjalnymi kierowcami są Michael Christensen, Kévin Estre, Frédéric Makowiecki, Nick Tandy i Thomas Preining, a także były młodszy kierowca Porsche, Ayhancan Güven”, określa producenta.

Skład załóg Porsche: 

WEC – Porsche-Penske nr 5: Dane Cameron – Michael Christensen – Frédéric Makowiecki

WEC – Porsche-Penske nr 6: André Lotterer – Kévin Estre – Laurens Vanthoor

IMSA – Porsche-Penske nr 6: Nick Tandy – Mathieu Jaminet (+ Dane Cameron w Daytona)

IMSA – Porsche-Penske nr 7: Felipe Nasr – Matt Campbell (+ Michael Christensen w Daytona)

CZYTAJ TAKŻE > Ferrari, Porsche, BMW… aktualizacja projektów LMH i LMDh