6H Imola: Peugeot 1h30 od zwycięstwa

Sébastien Bourdais zastąpił Anthony'ego Davidsona i pozostaje na czele 6-godzinnego wyścigu Imola za kierownicą #908 7. Francuz ma prawie 50 sekund przewagi nad drugim 908 prowadzonym przez Francka Montagny'ego. Marcel Fassler (Audi nr 1) nadal jest na trzeciej pozycji przed Allanem McNishem w R18 nr 2.

Rebellion Racing nadal dominuje w prototypach benzynowych, a Lola nr 12 Neela Janiego przed numerem 13 Belicchi. Emmanuel Collard (Pescarolo nr 16) awansował na siódmą pozycję, za dwoma szwajcarskimi LMP1.

Pierre Thiriet nadal prowadzi debaty LMP2 za kierownicą TDS Racing Oreca nr 46. Greaves Motorsport Zytek nr 41 prowadzony przez Oliviera Lombarda zajął drugie miejsce po tym, jak Oreca nr 26 firmy Signatech Nissan (Lucas Ordonnez) spadł na czwarte miejsce za Lolą nr 33 firmy Barbosa (sporty motorowe poziomu 5).

BMW utrzymuje przewagę w GTE Pro z numerem 3 M92 E55 Augusto Farfusa na czele Ferrari F458 Italia n°71 de Toni Vilander (AF Corse). La BMW n°56 de Pedro Lamy a chuté au troisième rang. Narac occupe toujours la tête du GTE Am au volant de la Porsche 911 n°67 d?Imsa Wydajność Matmuta.

Petersen (nr 93 w Genoa Racing) nadal prowadzi w kategorii FLM pomimo lekkiego zdarzenia poza torem, które nie ma wpływu na rankingi.

Należy pamiętać, że w tym momencie na tor nie wyjechał żaden samochód bezpieczeństwa.