Alpine chce być bliżej tytułu w Fuji

Alpine wygląda na gotowego na zdobycie tytułów kierowców i zespołów w kategorii LMP2 WEC. Załoga LapierreRichelmi-Menezes, który w tym sezonie zwyciężył czterokrotnie, ma 41 punktów przewagi nad Senną-Albuquerque-Gonzalesem, kierowcą RGR Sport by Morand, przed wyścigiem 6 Hours of Fuji (Japonia), który odbędzie się w tę niedzielę, 16 października.

Ponieważ do końca sezonu pozostały trzy wydarzenia, Signatech-Alpine ma już szansę na zdobycie tytułu nawet jeśli wynik mistrzostw nie będzie zależał wyłącznie od jego wyników na torze japońskim.

„Od początku sezonu wykazaliśmy się rozmachem, czasami dążąc do zwycięstwa w ostatnich minutach– skomentował Bernard Ollivier, zastępca dyrektora generalnego dsAlpine. Nasz stan umysłu zawsze będzie zwycięski, nawet jeśli nie zapomnimy o pokorze w obliczu bardzo ostrych przeciwników. Z Signatech-Alpine nr 36, celem będzie dalsze zwiększanie naszej przewagi w mistrzostwach, aby walczyć o tytuły w Szanghaju. »

Philippe Sinault, dyrektor zespołu Signatech-Alpine, powrócił do decyzji o zastąpieniu Nelsona Panciaticiego Paulem-Loupem Chatinem, który w tym sezonie broni interesów Konkursu Panis-Barthez w WIĄZY.

„Nelson, mając wiele obowiązków pod koniec roku, zdecydowaliśmy się pozwolić mu realizować nowe projekty, ponieważ nie miał już nic do gry w mistrzostwach– wyjaśnił dyrektor francuskiego zespołu. Dziękujemy mu za jego znaczący wkład nie tylko w 2016 roku, ale także od początku naszej wspólnej przygody z Alpine. Jest integralną częścią projektu Alpine i już niedługo ponownie zobaczymy go za kierownicą jednego z naszych samochodów. Od tego momentu wybór Paula-Loupa wynikał z pewnej logiki utrzymania dobrego poziomu wydajności. Po sezonie 2015 zapragnęliśmy ponownie nawiązać współpracę i wykorzystaliśmy tę szansę. »

Signatech-Alpine stanął na podium w LMP2 w zeszłym roku podczas 6-godzinnego wyścigu Fuji, kiedy Panciatici-Chatin-Capillaire zajął drugie miejsce w tej kategorii naAlpine A450b.