Bahrajn-H+1: Strach przed Porsche nr 2, Audi na czele

Audi było najszybsze na koniec pierwszej godziny wyścigu w Bahrajnie, gdzie marka z pierścieniami po raz ostatni wystartowała w WEC. Loic Duval a conservé l’avantage de sa pole sur la R18 n°8 en creusant rapidement plusieurs secondes d’avance sur les Porsche, la n°2 de Neel Jani ayant rapidement pris l’avantage sur la n°1 de Timo Bernhard en raison de la situation au Championnat.

Sytuacja zmieniła się na 29. okrążeniu, tuż po pierwszym zatankowaniu Neela Janiego. Szwajcar doznał przebicia opony w wyniku kontaktu z Porsche 911 RSR KCMG Christiana Rieda. Pomimo zablokowanego lewego tylnego koła i uszkodzonej tylnej maski, szwajcarskiemu kierowcy udało się wrócić do boksów. 919 Hybrid liderów Mistrzostw odjechało na siódmej pozycji.

Marcel Fässler agresywnie wystartował, wynosząc R18 z numerem 7 na drugie miejsce i dając niemieckiej marce nadzieję na dublet.

La Toyota nr 5 z Sébastien Buemi uzupełnia tymczasowe podium w dużej odległości od Audi, wyprzedzając Porsche nr 1 Marka Webbera po wykorzystaniu przewagi podczas postojów. Szwajcar skarży się na problemy z utratą mocy. Hybryda nr 050 TS6 Stéphane’a Sarrazina, który walczy o tytuł kierowców przeciwko załodze Porsche nr 2, jest na piątym miejscu i musi mieć nadzieję na lepszą wygraną w koronacji.

L 'Alpine Gustavo Menezes z numerem 36 prowadzi w kategorii LMP2, przed Oreca 05 No. 44 Manor Alexa Lynna i dwoma Ligierami JS P2 ESM Luisa Felipe Deraniego i Giedo van der Garde.

W GTE Pro jest toAston Martin nr 97 Jonathana Adama, który prowadzi z pięciosekundową przewagą Ferrari nr 51 AF Corse autorstwa Jamesa Calado. Marco Sorensen zabezpiecza swoje szanse na tytuł w Vantage nr 95, zajmując trzecie miejsce w kategorii.

Larbre Compétition prowadzi w GTE Am, a Corvette Romaina Brandeli prowadzi przed Gulf Racing 911 RSR Michaela Wainwrighta. François Perrodo, kierowca Ferrari nr 83 AF Corse, znajdujący się na szczycie rankingu kierowców w swojej kategorii, zdobywa tymczasowe podium.