Bernhard: „To nie jest trasa pożegnalna”

La décision du retrait de Porsche en LMP1 officialisée, est-ce dur de se concentrer pour les courses restantes ou cela vous apporte-t-il un surplus de motivation ?

To niewiele zmienia. W Bahrajnie z pewnością będzie wiele emocji. Z pewnością powtarzałbym sobie, że to będzie mój ostatni raz, kiedy będę prowadził ten samochód i że jeżdżę z zespołem, w którym jestem od 2013 roku. Jeśli odeszło kilka osób, ogólnie rzecz biorąc, zespół niewiele się zmienił. Ale na razie jeszcze nie zdaję sobie z tego sprawy i jestem w pełni skupiony na walce o tytuły. Mimo prowadzonej przez nas przewagi, wystarczy bezbramkowy wynik, aby mistrzostwa wznowić. Nie możemy obrać złego celu, to nie jest pożegnalna trasa, mamy mistrzostwo do wygrania…

Czy ambicją jest uczynienie Team 75 Bernhard zespołem satelitarnym Porsche?

Taki jest cel, ale myślę, że do tego jeszcze bardzo daleko. Bardzo chciałbym, aby zespół stał się jednym z fabrycznych zespołów satelitarnych. Kocham tę markę i chcę być jej wierna. Zrobiliśmy trochę rallye wcześniej, ale tak naprawdę zespół powstał podczas Carrera Cup w Niemczech…

Co sądzisz o obecnym rozwojuWytrzymałość ?

Ogólnie rzecz biorąc, zawodnik Endurance jest w dobrej kondycji, szczególnie kategoria GT radzi sobie znakomicie. Kiedy młodzi ludzie proszą mnie o radę, zawsze im odpowiadam, tym bardziej, jeśli brakuje im budżetu (do zrobienia jednomiejscowy. Nota redaktora), aby już na samym początku rozważyć opcję GT, gdyż jest to jedna z nielicznych kategorii, w których można żyć ze swojej pasji...

Zapoznaj się z analizą 6 Hours of Mexico przeprowadzoną przez naszego specjalnego korespondenta w numerze 2130 AUTOtygodniowo, dostępny już w wersja cyfrowa na wszystkich platformach i w kioskach.