Duqueine Engineering w 24-godzinnym wyścigu Le Mans

Nieobecność firmy Duqueine Engineering na liście uczestników 87. edycji konkursu 24 godziny Le Mans był dla fanów dużym rozczarowaniem. I nie bez powodu za kierownicą zostali ogłoszeni Pierre Ragues, Nico Jamin i Romain Dumas, dwukrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Ale pakiet niespodzianka Ferrari 488 GTE nr 55 od Spirit of Race pozwala francuskiej drużynie dołączyć do kontyngentu 60 uczestników.

« Udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans był moim marzeniem, odkąd rozpocząłem karierę zawodową 20 lat temu, podkreśla Yann Belhomme. Nie mogłem mieć nadziei na nic lepszego, gdy dołączyli do nas Pierre, Nicolas i Romain. Bardzo się z tego cieszę, to osoba, którą bardzo lubię i wniesie do Zespołu całe swoje doświadczenie. »

Alésien, który obawiał się, że jego seria kolejnych występów zakończy się o 18, jest zachwycony pomysłem wystartowania 15 czerwca. Dokona niezwykłego wyczynu, wygrywając klasyk Le Mans w trzech różnych kategoriach, po triumfie już w LM P1 (2010 i 2016) oraz GTE Pro (2013).

« Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę dołączyć do zespołu inżynieryjnego Duqueine podczas mojego dziewiętnastego 24-godzinnego wyścigu Le Mans, rozpoznaje Alezjana. Jesteśmy sąsiadami w Alès i znając dobrze Yanna (Belhomme. przyp. red.), bardzo spodobał mi się pomysł dołączenia do Zespołu. Znam też bardzo dobrze Pierre'a (Wścieka się. Przyp. red.), nie miałam jeszcze okazji poznać Nicolasa (Jamin. Przyp. red.), ale wiele o nim słyszałem. Mamy dobry pakiet i teraz mamy cztery miesiące na pracę. Wygrałem w LM P1, w GT, ale jeszcze nie w LM P2. »

Przypominam, że w WIĄZYsamochód zostanie powierzony Pierre'owi Raguesowi, Nico Jaminowi i Richardowi Bradleyowi. Lista zgłoszeń do 24-godzinnego wyścigu Le Mans obejmuje obecnie osiem pojazdów LM P1, 18 pojazdów LM P2 (co staje się najobszerniejszą kategorią), 17 zawodników GTE Pro i tyle samo GTE Am.