FP3: Toyota nr 8 ponownie obejmuje prowadzenie w Bahrajnie

Zważywszy, że Toyota n°7 avait logiquement signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres ds 8 Heures de Bahreïn, la n°8 a terminé la troisième au sommet de la feuille des temps grâce à un chrono de 1’43 »557.

Kazuki Nakajima mimo to wykonał obrót na torze oferującym bardzo małą przyczepność. Jednak siostrzany samochód został dodatkowo ukarany, ponieważ na początku sesji musiał odbyć pięciominutową przerwę Stop&Go z powodu wyprzedzania pod żółtą flagą podczas drugiego treningu.

Oreca 07 z numerem 37 należąca do Jackie Chan DC Racing (Aubry-Stevens-Tung) objęła prowadzenie w LM P2. Poprzedza numer 22 United Autosports (Hanson-Di Resta-Albuquerque) iAlpine A470 nr 36 (Laurent-Negrao-Ragues).

W GTE Pro po Aston Martin wczoraj i Ferrari ce matin, c’est Porsche qui signe la marque de référence de ces EL2 grâce à la 911 RSR-19 n°92 de Christensen-Lietz. Les champions sortants ont collé près d’une seconde à leurs plus proches poursuivants, à savoir l’Aston Martin Vantage AMR n°95 et la Ferrari 488 GTE Evo n°51.

Wreszcie Vantage AMR z numerem 98 (Dalla Lana-Gunn-Lamy) zwyciężył w GTE Am, gdzie pierwszą trójkę uzupełniają Ferrari 488 GTE Evo z numerem 83 (Perrodo-Collard-Nielsen) i Porsche 911 RSR nr 77 (Olsen-Ried-Pera).

Do zobaczenia o 16:XNUMX na kwalifikacjach.