H+12: Peugeot nr 2, na czele tylko 908

« Jeśli będę miał cztery samochody i nie wygram, nie będzie mi to potrzebne », zwierzył się Olivier Quesnel portalowi AUTOhebdo.fr na dzień przed wyjazdem 24 godziny Le Mans, w stosunku do czwórki osiągniętej przez Peugeot w kwalifikacjach. Z czterech Peugeotów, które wystartowały na czele, jedynie 908 nr 2 nie napotkało większych problemów. Obecnie prowadzi, w rękach Stéphane’a Sarrazina, który kończy czterokrotny staż.

Ale poza numerem 2 Peugeoty bardzo cierpią. 908 nr 3 wycofało się z wyścigu po 2:30 godzinach wyścigu z powodu nieodwracalnej awarii mechanicznej. Samochód numer 1 musiał wrócić do swojej skrzynki, aby wymienić skrzynkę elektroniczną, rozrusznik i alternator, zanim wyjechał na żwir. Jeśli chodzi o Orecę 908 nr 4, która do tej pory znajdowała się na drugiej pozycji, właśnie napotkała problem, przez który straciła dużo czasu. Awaria skrzyni biegów spowodowała zmianę prawej tylnej półosi i Peugeot nr 4 wystartował ponownie na siódmej pozycji.

W rezultacie Audi zyskuje! Trzy R15 TDI zajmują obecnie drugie, trzecie i czwarte miejsce. Wybawienie dla firmy z Ingolstadt, która nie miała doskonałego startu, ukarana wyjazdem samochodów bezpieczeństwa (patrz gdzie indziej) i która być może nie spodziewała się, że trzy jej samochody znajdą się na pierwszych czterech miejscach. Niemiecki producent na półmetku wyścigu wygrywa pod względem niezawodności, a pod względem osiągów wyprzedza Peugeot. To zaskakujące, bo 908 ma już czwarty rok działalności, a Audi R15 Plus przeżywa swój pierwszy podwójny obrót. Sprawy, którymi będziesz się zajmować w ciągu najbliższych dwunastu godzin?