Racing Team Holandia zmodyfikuje swoje linie na otwarcie sezonu Mistrzostw Świata 2019-2020Wytrzymałość 1 września na Silverstone w Anglii, a także na spotkanie w Szanghaju 10 listopada.
W Silverstone szkolenie Fritsa van Eerda zawsze ustawi obok siebie pilota-bossa Giedo van der Garde, ale zwykły trzeci kierowca Nycka de Vriesa zostanie zastąpiony przez Joba van Uiterta. De Vries rzeczywiście pozostanie w FIA F2 na Spa-Francorchamps w Belgii i w tym roku ustąpi miejsca rezydentowi G-Drive Racing.
Podczas rundy chińskiej Frits van Eerd nie będzie podróżować. „Frits wspiera mnie od pierwszego roku w sportach motorowych i jestem bardzo szczęśliwy i dumny, że mogę teraz jeździć dla Racing Team Nederland. » – komentuje 20-letni pilot.
Ten ostatni startuje w europejskiej kampanii 2019WIĄZY w drużynie rosyjskiej z Romanem Rusinowem i Jeanem-Ericiem Vergne oraz wziął udział w 24 godziny Le Mans w czerwcu ubiegłego roku na Oreca 07 konstrukcji inkubowanej przez TDS Racing.
Doświadczenie, które zamierza dobrze wykorzystać w Racing Team Nederland. „Mamy mocny zespół, a dzięki Oreca musimy być kandydatami na podium w obu wyścigach. » postępuje van Uitert.
Po dwóch sezonach z Dallarą P217 obsługiwaną przez Dayvtec holenderski zespół zwrócił się do Oreca i TDS Racing na lata 2019–2020, aby potencjalnie wspiąć się w hierarchii w LM P2.
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)