Audi nr 8 kradnie pole position Fuji

Loic Duval et Lucas di Grassi ont décroché la pole des 6 Heures de Fuji en signant un temps moyen de 1’23’’570 au volant de l’Audi n°8. Les écarts ont été très serrés puisque Mark Webber et Timo Bernhard n’ont échoué qu’à 25 millièmes de la référence sur la Porsche nr 1.

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Toyota se sont placées en deuxième ligne avec la TS050 Hybrid n°5 de Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima poprzedzający nr 6 autorstwa Stéphane'a Sarrazina i Kamui Kobayashi. R18 nr 7 Benoîta Tréluyera i André Lotterera oraz hybryda nr 919 2 Neela Janiego i Maca Lieba uzupełniły listę LMP1-H.

G-Drive Racing zdobyło piąte pole position w sezonie w LMP2, a kierowca Oreca 05 Rusinova-Brundle-Stevensa uzyskał średni czas 1:31''698, czyli dwie dziesiąte przewagi nad najlepszymAlpine A460 nr 36 z Lapierre-Menezes-Richelmi. Pierwszą trójkę w kategorii uzupełnia Ligier nr 2 Extreme Speed ​​​​Motorsports Ligier JS P30 Gelael-Van der Garde-Giovinazzi.

Olivier Pla i Stefan Mücke zdobyli pierwsze pole position Forda WEC w kategorii GTE Pro na torze Fuji (Japonia), uzyskując średni czas 1'37''681 na numerze 66, który wyprzedził numer 66 Andy'ego Priaulxa i Harry'ego Tincknella o 67 tysięcznych po tym, jak amerykańskie GT zdominowały testy. Oba modele poprzedziły Fordy GT Ferrari 488 AF Corse i oba Aston Martin Przewaga. Pedro Lamy i Paul Dalla Lana byli najszybsi w GTE Am w Vantage nr 98.

Start 6-godzinnego wyścigu Fuji odbędzie się w najbliższą niedzielę, 16 października o godzinie 4:XNUMX (czasu francuskiego).

Wyniki 6 godzin Fuji