Pole startowe 89. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Odejście 24 godziny Le Mans Rok 2021 zbliża się wielkimi krokami. Gdy zespoły i załogi przygotowują się do największego wyścigu w roku, mały punkt na starcie jest niezbędny, zanim 61 bestii zostanie wypuszczonych na arenę.

Grandes favorites de cette 89e, les GR010 de Toyota ont été intraitables lors de l’hyperpole jeudi dernier. Déjà auteur de trois poles dans la Sarthe, Kamui Kobayashi ponownie uderzył, aby zdobyć czwarte miejsce i tym samym pozwolić numerowi 4 poprowadzić peleton w tę sobotę przed swoją siostrą, numerem 7. Za powrót do najwyższej kategorii, Alpine podpisał kontrakt po raz trzeci przed dwoma agentami 007 z Glickenhaus.

Jeśli spodziewano się, że United Autosports będzie w czołówce, to JOTA z numerem 38 zdobyła pole position w kategorii LMP2. Dzięki bardzo dobremu okrążeniu António Félix da Costa pokonał numer 41 Team WRT i numer 65 Panis Racing.

Partie à la faute lors de l’hyperpole, la Porsche N°92 sera bien au départ de cette 89e édition après un changement de châssis et de moteur. Le GTE Pro a lui été dominé par une autre 911 mais pas officielle. En effet, la N°72 du Hub Auto Racing a pris de court les Ferrari, Corvette i inne Porsche zajęły pierwsze miejsce w tej kategorii.

W GTE Am także Porsche wyróżniało się z tłumu. Z okrążeniem wynoszącym 3 minuty 47, numer 987 Dempsey-Proton Racing objął prowadzenie nad dwoma innymi 88, numerem 911 GR Racing i numerem 86 Team Project 56.

Śledź 24-godzinny wyścig Le Mans w relacji na żywo w AUTOhebdo od 15:00!