En 2016, le changement de Balance de Performance entre les qualifications et la course en GTE Pro avait fait beaucoup parler et une modification va intervenir cette année pour les Porsche 911 RSR, dont la nouvelle version fait ses grands débuts dans la Sarthe.
Niemieckie GT, teraz napędzane blokiem silnika umieszczonym centralnie z tyłu, otrzymają redukcję masy o 8 kg. Numer 91 Pilet – Makowiecki – Lietz i nr 92 Estre – Christensen – Werner powinny jutro uzyskać nieco lepsze osiągi w wyścigu, po tym jak wczoraj wieczorem zakończyły kwalifikacje na 7. 92 w tej kategorii.
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)