24H Le Mans
Autohebdo x Porsche: wygraj 1 karnet medialny na 24-godzinny wyścig Le Mans + 2000 euro
0
WEC
LM P2, LMDh, sterowniki… Po co przyszłość Alpine w wytrzymałości?
Jaka przyszłość? Alpine w wytrzymałości? (Fot.: Jan-Patrick Wagner/DPPI)
Ostatnim wyścigiem w Bahrajnie jest 8-godzinny wyścigAlpine A480-Gibson, ten Rebellion R13 przemianowany i używany przez Alpine w Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość FIA od początku 2021 r. „Babcia” wkrótce będzie przechowywana w garażu, a LMDh planowany dopiero na 2024 r. Francuska marka musiała znaleźć rozwiązanie, aby utrzymać się w konkurencji w 2023 r. To przejdzie przez pudełko LM P2.
„Jesteśmy zawodnikami, wolimy brać udział w wyścigach niż je oglądać. Co jest dla nas istotne
Walenty GLO
Dziennikarz. Reporter rajdowy (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) i czasami F1 lub IndyCar.
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)