Ogier dołącza do Richard Mille Racing, Milesi i Wadoux potwierdzeni

Ponowna konwersja została potwierdzona dla Sebastian Ogier. Après quelques séances d’essais avec la GR010, l’hypercar de Toyota, l’octuple champion du monde des Rallyes se tournera bien vers l’Wytrzymałość w 2022 r. Jeśli weźmie udział w pozostałych rundach WRC po niedawnych startach w Monte-Carlo (2. miejsce za Sébastienem Loeb), jest z boku WEC że Gapençais zostaną zatrudnieni na pełny etat.

Poszukiwacz nowych przygód, ten, który nigdy nie krył chęci rywalizacji 24 godziny Le Mans będzie miał okazję w tym roku. Sébastien Ogier wystartuje w Długodystansowych Mistrzostwach Świata z zespołem Richard Mille Racing w kategorii LMP2 z numerem 07 Oreca 1.

Na ten nowy początek Sébastien Ogier będzie dobrze wspierany, ponieważ Charles Milesi, odchodzący zwycięzca klasyku Le Mans w LMP2, i Lilou Wadoux, młody obiecujący zawodnik wytrzymałościowy, będą jego kolegami z drużyny w numerze 1.

« Mam świadomość, że wyzwanie zostało podjęte, jednak szukałam programu, który motywuje mnie bardziej niż wybieranie łatwej drogi wyjścia., wyjaśnia Hab, uzasadniając swój wybór. Do tej pory skupiałem się na karierze w rallye, ale już dawno wbiło mi do głowy, że wytrzymałość może być wielkim wyzwaniem. Każdy kierowca ma tendencję do bycia indywidualistą, ale przychodzi taki moment, że masz szczęście, że miałeś udaną karierę i chcesz dzielić się większą ilością rzeczy. LMP2 to wspaniała kategoria i najlepszy dla mnie sposób na osiągnięcie najwyższego poziomu wytrzymałości i postępu w tej dyscyplinie. Jestem najwyraźniej nowicjuszem, ale chcę się dobrze bawić, oceniając, co jest możliwe i sprawdzając, jak blisko mogę osiągnąć to, co najlepsze. Wszyscy są entuzjastycznie nastawieni. Charles, Lilou i ja pochodzimy z trzech różnych światów i ciekawie będzie połączyć nasze różne doświadczenia pod barwami Richarda Mille, który jest ze mną od kilku lat. Ta przygoda mnie kusiła, ale mam świadomość, że mam wiele rzeczy do odkrycia i doświadczenia do przechowania. Zawsze miałem dobrą umiejętność adaptacji w rajdach, więc musimy mieć nadzieję, że tak będzie również na torach! »

I Amanda Mille, żeby dodać. „ Naszym pierwotnym celem było zwrócenie uwagi na brak możliwości dla kobiet. Zaczęcie od zespołu składającego się w 100% z kobiet było niezbędne, aby zrozumieć nasze intencje, skłonić ludzi do myślenia i rzucić wyzwanie uprzedzeniom. Mieliśmy dwa wspaniałe lata, rozpoczynając debatę z trzema kobietami, które teraz sprawdziły się w prototypie LMP2 WIĄZY, potem w WEC. Jednak wszystkie pilotki wyjaśniają, że chcą większej integracji, szukając swojego miejsca w załogach mieszanych. Ich marzenie spełnia się, gdy mężczyźni chcą jeździć razem z nimi w tym samym zespole i tak jest teraz w naszym przypadku, gdy trio zapowiada bogaty sezon zarówno na poziomie ludzkim, jak i sportowym.. »

CZYTAJ TAKŻE > Sébastien Ogier: „Łatwość nigdy nie była moim zmartwieniem”