Peugeot, od wojowników po sprinterów

43-letni David Brabham jest niewątpliwie najbardziej doświadczonym kierowcą Peugeota. Brytyjczyk, który zwyciężył w poprzednich dwóch latach w GT1, dołączył do francuskiego zespołu tej zimy. W swojej karierze doświadczył wszystkiego, m.in F1, podobnie jak jego dwaj koledzy z drużyny, Marc Gene i Alexander Wurz. Trzej mężczyźni tworzą uzupełniającą się załogę, która jest w stanie sprostać każdemu wyzwaniu. Olivier Quesnel nazywa ich nawet „wojownikami”. Rekrutując Davida Brabhama, szefa Peugeot sport nawet uznałem to za znak. „ Jego brat wygrał 24 godziny Le Mans w przypadku Peugeota (905, 1993) jest to symbol. »

Uplasowany na piątej pozycji w tabeli Peugeot nr 9 z pewnością nie jest tym, którego spodziewamy się zadomowić w szeregach lwiej drużyny. Nie mówiąc o tym, Olivier Quesnel niemal ustalił hierarchię w swoich załogach. Oprócz wojowników, trzem kierowcom numeru 8, który zdobył pole position, nadał przydomek „sprinterami”, a kierowcom numeru 7 „sprinterami drogowymi”. Widzimy zatem chęć dania całej szansy drużynie Sarrazin-Bourdais-Montagny, aby mógł być najszybszy na torze. Jednak mając trzy jednorodne załogi, francuski zespół może mieć nadzieję na wykorzystanie swoich umiejętności w jednym samochodzie w innym. Z trzema 908 HDi FAP na pierwszych pięciu miejscach na linii startu, wyścig zespołowy będzie dla Peugeota kluczowy.