Pierre Ragues: „Mamy świetną załogę”

Kiedy rozpoczęliście rozmowy z Signatech-Alpine ?

Rozmawiam z Philippe (Sinault, główny zespół. Przyp. red.) każdej zimy od 2013 r. Za każdym razem, czy to w 2015, czy 2016 r., nie byliśmy daleko od porozumienia. Tym razem nam się udało. Jestem bardzo szczęśliwy, że znalazłem tę drużynę, z którą wygrałemWIĄZY w 2013 roku już z Nelsonem (Panciatici. Nota redaktora), za to, co jest dziś z pewnością najwspanialszym momentem w mojej karierze. Mam nadzieję, że wspólnie uda nam się napisać nową, piękną kartę w tej historii.

Tęskniłeś za pilotowaniem prototypu?

Lubię samochody generujące aero, ale w GT bawiłem się świetnie i wiem, że zrobię to jeszcze raz. Nie był to wybór domyślny, wręcz przeciwnie. Miałem wspaniały sezon w Larbre Compétition (w Corvetcie C7.R nr 50, w GTE Am. Przyp. red.), profesjonalny zespół z dużym doświadczeniem. Pozostanie to wspaniałe wspomnienie.

Co inspirują Cię te nowe LM P2?

Ożywia moje wspomnienia o LM P1, kategorii, którą zajmowałem się przez dwa lata w Signature (w 2009 i 2010 roku, przed przejściem do Oak Racing w 2011 roku. Nota redaktora).

Jeśli ty i Nelson macie duże doświadczenie wWytrzymałość, jak przebiega integracja Twojego nowego kolegi z drużyny, Brazylijczyka? André Negrao ?

Kiedy widzę, jak Nelson (Panciatici. Nota redaktora) zaaklimatyzował się w wyścigach Endurance po opuszczeniu GP2, nie rozumiem, dlaczego André, który podąża tą samą trasą, nie miałby odnieść sukcesu. Myślę, że mamy świetną załogę. Głównym celem pozostaje oczywiście 24 godziny Le Mans (17-18 czerwca. Notatka redaktora). Spa będzie służyć jako sesja edukacyjna. Drugi samochód ('SAlpine A470 nr 36. Przyp. red.) zagra w mistrzostwach i będziemy starali się zabłysnąć w każdym ze swoich wyjazdów. Na razie w programie tylko Le Mans i Spa. Po Le Mans podejmiemy decyzje, co dalej.

Aby dowiedzieć się wszystkiego o sezonie Mistrzostw Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2017, nie przegap naszego Przewodnika WEC, dostępny tutaj lub w kioskach.