Porsche zdobywa pole position w Szanghaju

Wynik kwalifikacji do 6-godzinnego wyścigu w Szanghaju w Chinach pozostanie jednym z najważniejszych wydarzeń sezonu Mistrzostw Świata 2014.Wytrzymałość. Pour rappel, la pole position est déterminée par la moyenne de quatre tours, les deux meilleurs des deux pilotes réquisitionnés pour la circonstance. Et ce matin, la Porsche 919 Hybrid n°14 emmenée par Neel Jani et le Français Romain Dumas (associés à Marc Lieb), et la Toyota TS040 Hybryda nr 8 Sébastien Buemi i Anthony Davidson nie mogli się zdecydować, podpisując kontrakt dokładnie w tym samym czasie – 1:48″300! Po wysiłkach przed Japończykami to niemiecki prototyp jutro wystartuje z pole position do wyścigu.

Za tym mistrzowskim duetem stoją dwa pozostałe LM P1-H obu marek, które znajdziemy w drugim rzędzie, wraz z 919 Hybrid nr 20 z tria Webbera? Hartleya? Toyota nr 7 Bernharda i Wurza? Nakajima? Sarrazina. Obydwa Audi podążają za nimi w trzecim rzędzie, ale na chińskim torze wydają się mieć większe trudności. W LM P1-L dwaj Rebellion R-One wyprzedzają CLM P1/01, przed czterema najlepszymi LM P2.

W LM P2 pole position przypadło 2. Ligierowi JS P26 z G-Drive Racing prowadzonemu przez trio Canal? Pla? Rusinow. Pierwszy rząd uzupełni Oreca 03R z KCMG Bradleya? Howsona? Imperatori, natomiast nr 37 SMP Racing Oreca Antona Ladygina-Viktora Shaitara-Kirilla Ladygina zajmuje 3. miejsce w tej kategorii.

W GT, czy to w Pro, czy Am, Aston Martin Vantage zdominował zmagania, a Darren Turner i Stefan Mücke z numerem 97 zdobyli pole position w GTE Pro przed dwoma Porsche 911 z Team Manthey. W GTE Am, Vantage nr 98 trio Dalla Lana? Lamy? Nygaard pokonał Porsche 911 RSR w konkursie ProSpeed, w którym znaleźli się Matthieu Vaxivière, Emmanuel Collard i François Perrodo.