Rebellion Racing na pole position w Belgii

Jeśli się tego obawialiśmy, deszcz nadal nie zakłócił edycji 2020 6 godziny na Spa-Francorchamps. Bez zaskoczenia, Wyścigi rebelii zdobył swoje czwarte pole position w sezonie.

Confiée durant cette session à Gustavo Menezes et Norman Nato, la R13 n°1 a devancé de respectivement 0 »8 et 1 »4 les Toyota TS050 Hybryda nr 8 (Bum-Nakajima-Hartley) i nr 7 (Conway-Kobayashiego-Lopeza), z najlepszą średnią 1’59″577.

Enso CLM P1/01-Gibson z zespołu ByKolles Racing Team o włos pokonał najszybszego LM P2, a mianowicie numer 07 United Autosports Oreca 22, udostępniony tego wieczoru przez Paula di Resta i Phila Hansona. Zwycięzca dwóch ostatnich rund, zespół angielski, wyprzedza nr 07 Oreca 38 Jota Sport (Davidson-Félix da Costa-Gonzalez) i Cool Racing (Borga-Coigny-Lapierre).

W zasięgu wzroku dziś rano,Alpine A470 nr 26 (Ragues-Laurent-Negrao) musi zadowolić się po raz piąty, tuż za Oreca 5 z numerem 07 z Jackie Chan DC Racing (Stevens-Tung-Cullen). Jeśli chodzi o Oreca 37 nr 07 należący do Racing Team Nederland, nie udało się ustalić ani jednego czasu.

W GTE Pro, Porsche n°92 de Kévin Estre-Michael Christensen a confirmé ses bonnes dispositions avec un chrono moyen de 2’14 »207. Ona jest przed obydwoma Aston Martin, z przewagą dla nr 97, drugiego 911 RSR i obu Ferrari 488 GTE Evo z AF Corse, który stracił do pole position ponad sekundę.

Dzięki numerowi 911 77 RSR Ried-Pera-Campbella Dempsey-Proton Racing zdobył pole position w GTE Am z czasem 2'16"519. Następnie pojawiły się dwa inne 911 RSR, mianowicie nr 56 i nr 57 z Projektu-1.

Do zobaczenia jutro o 13:30 na rozpoczęciu 6-godzinnego wyścigu na Spa-Francorchamps.