Toyota utrzymuje kontrolę w EL2

Si, comme ce matin, Toyota a dominé la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Silverstone, l’écart s’est lui, accru. Au volant de la TS050 Hybrid n°8, Kazuki Nakajima ukończył okrążenie brytyjskiego toru w czasie 1:38”210. Wyprzedził swojego rodaka o 0”234 Kamui Kobayashi, wpisany pod nr 7.

La meilleure des deux Porsche 919 Hybrid, la n°2 de Bamber-Bernhard-Hartley, complète le tiercé de tête, mais à 2 »290 de la marque de référence. La n°1 de Lotterer-Tandy-Jani est 0 »7 derrière.

W LM P2 zabłysnął G-Drive Racing, a Oreca 07 nr 26 uzyskał wynik 1:44”874. Samochód trio Rusinov-Lynn-Thiriet był o oddech przedAlpine A470 nr 36 z Lapierre-Menezes-Rao, który poprzedził 07 nr 12 zespołu Vaillante Rebellion z trio Beche-Heinemeier Hansson-Piquet Jr.

Porsche 911 RSR Christensena-Estre'a nr 92 znalazło się na szczycie tabeli czasów GTE Pro z czasem 1:57"765. Podążaj za Aston Martin Vantage i Ford GT. Jak dziś rano, ta dwójka Ferrari 488 GTE nadrabia zaległości z ponad sekundową przewagą.

Firma z Zuffenhausen wyróżniła się także w GTE Am dzięki 911 RSR firmy Gulf Racing, które zdominowało konkurencję na czele z Ferrari 488 GTE nr 54 firmy Spirit of Race i kolejnym Porsche 911 RSR firmy Dempsey-Proton Racing.

Do zobaczenia jutro na trzeciej darmowej sesji treningowej i kwalifikacjach, które rozpoczną się odpowiednio o 10:40 i 14:XNUMX (czasu francuskiego).