Norisring – Wyścig 1: Preining dominuje w chaotycznym wyścigu

Na starcie było ich 27, a na Norisring pozostało tylko 11. Niemiecki układ zaskoczył wielu kierowców, szczególnie na pierwszym zakręcie. To właśnie na tej części toru doszło do większości wypadków. Pomiędzy różnymi kolizjami to Thomas Preining, który startował z 1. pozycji na starcie, zdołał wygrać wyścig 2. Austriak po raz pierwszy w swojej karierze wspiął się na podium w wyścigu DTM. Avant le début de la course, Porsche avait pu montrer qu’elle était performante sur cette 4e manche du calendrier. Un aperçu confirmé à l’arrivée avec la 1e, 2e et 4e place après le passage sous le drapeau à damier.

Już od pierwszego okrążenia kierowcy szybko nadali ton chaotycznemu wyścigowi. Na pierwszym zakręcie Franck Perera został uderzony w tył swojego pojazdu. Incydent ten spowodował nagromadzenie się samochodów i dał początek agresywności kierowców na tym torze. Po przejechaniu samochodu bezpieczeństwa swój dzień zakończyło już 6 zawodników. Po ponownym uruchomieniu Thomas Preining objął prowadzenie, wyprzedzając Kelvina Van Der Linde.

Preining zyskuje na trzecim ponownym uruchomieniu

Ale nie minęło dużo czasu, zanim wydarzył się nowy wypadek. Tym razem to Alessio Deledda nie zdążył zahamować i posłał Estebana Mutha na ścianę. Po drodze belgijski kierowca zepchnął Francka Pererę z toru. Rozczarowanie dla Francuza, który wystartował z 3. pozycji i który mógł zdobyć duże punkty w swoim pierwszym wyścigu w DTM. W połowie wyścigu pole startowe było coraz bardziej puste, a w alei serwisowej René Rast zaryzykował zmianę tylko dwóch opon i wyprzedził Kelvina Van Der Linde. 

Taki wybór opon ukarał Niemca po wznowieniu wyścigu. I po raz kolejny, już po jednym okrążeniu, samochód bezpieczeństwa wrócił na tor po wycofaniu się Maro Engela. Ostatecznie wielu pretendentów do tytułu znalazło się w pułapce w Niemczech. Thomas Preining wykorzystał okazję i awansował w klasyfikacji kierowców. Rozczarowanie było ogromne dla Nico Muellera, który bardzo krytycznie wyraził się o innych kierowcach, którzy „nie mają rozumu”. Ten wyścig wznowi mistrzostwa i nie byłoby zaskoczeniem, gdyby cała stawka została wezwana przez sędziów toru w celu złożenia zamówienia, gdy do mety pozostało już tylko 11 zawodników. Czy piloci wyciągną wnioski z tej lekcji? Odpowiedź w niedzielę o 13:30 na torze Norisring w wyścigu 2. 

CZYTAJ TAKŻE > (Re)nowe Audi na ziemiach włoskich