911 GT3 będzie także centralnym punktem programu sportowego Porsche na rok 2023

Il n’y a pas que le prototype qui compte chez Porsche. Toujours très impliqué dans l’environnement du GT que ce soit en GT3 ou en GTE Pro en WEC, niemiecki producent zamierza kontynuować w tym samym tempie w przyszłym roku.

Zaprezentowane w 2022 roku nowe Porsche 911 GT3 R oparte na generacji 992 zadebiutuje oficjalnie podczas kolejnego 24-godzinnego wyścigu w Daytona (28/29 stycznia). Na Florydzie firma Pfaff Motorsports wystawi nowy wierzchowiec ze Stuttgartu z Klausem Bachlerem i Patrickiem Piletem za sterami, do którego dołączy Laurens Vanthoor podczas rundWytrzymałość.

Po drugiej stronie Renu do obu wjedzie nowe Porsche 911 GT3 R DTM niż w „DTM Endurance” (przedostatnie piętro nowej piramidy ADAC gdzie odbywają się GT Masters i Prototype Cup Germany). W DTM spodziewani są Thomas Preining i Dennis Olsen, ale niemiecka firma może wystawić dodatkowe samochody.

Wierny 24-godzinnemu wyścigowi na torze Nürburgring (20-21 maja) Porsche zamierza tam wystawić swoje nowe 911 GT3 R wraz z fabrycznymi kierowcami. Tym samym Michael Christensen, Kévin Estre, Frédéric Makowiecki, Nick Tandy i Thomas Preining to potencjalni liderzy niemieckiego producenta, do którego musimy dodać kierowcę „Porsche Junior” Ayhancana Güvena.

Dotyczy serii takich jak Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge i Asian Le Mans Series zespoły klientów będą nadal otrzymywać takie samo wsparcie techniczne od Porsche, jak w poprzednim sezonie. Dotyczy to również WEC i European Le Mans Series, w których 911 RSR nadal kwalifikuje się do udziału.

CZYTAJ TAKŻE > Porsche formalizuje składy załóg na rok 2023 w WEC i IMSA