Chase Elliott wygrywa w Nashville

C’est un coup de poker gagnant qui a mené Chase Elliott à la Victory Lane, lorsque le pilote Chevrolet a fait le choix de rester en piste lors de l’ultime neutralisation provoquée par l’explosion du moteur de Josh Bilicki. Il a su résister au retour des Toyota en pneus neufs lors des 4 dernières boucles pour remporter sa seconde victoire de la saison, la 15ème de sa carrière.

Rock'n'rollowe zwycięstwo Chase'a Elliotta © Meg Oliphant/Getty Images

Jednak wyścig rozpoczął się źle, a Elliott opóźnił się w pit stopie w połowie wyścigu. Zepchnięty z powrotem na 25. miejsce kierowca Hendrick Motorsports poprowadził mądry wyścig, unikając pułapek i na początku ostatniego sprintu wrócił na prowadzenie. „Jestem bardzo dumny z naszego zespołu””, powiedział Elliott po przybyciu na miejsce. „Mieliśmy problem w połowie wyścigu, ale udało nam się wrócić do gry. To był długi dzień, pełen wrażeń dzień… Jestem bardzo dumny z naszego zespołu. Za nami trudne 18 miesięcy. Po prostu miło jest odzyskać kontrolę. »

Mistrz Nascar Cup Series 2020 wyprzedza trzy Toyoty Joe Gibbs Racing, które do tej pory prowadziły debaty, w tym debatę zdobywcy pole position Denny'ego Hamlina, z pewnością najwybitniejszego kierowcy tego weekendu. Z Kylem Buschemt Martin Truex Jr., który świętował przedłużenie kontraktu na rok 2023 wygrywając dwa pośrednie segmenty, Camrys prowadził nie mniej niż 250 z 300 okrążeń wyścigu. Ci trzej kierowcy postanowili zatrzymać się w boksach podczas ostatniej żółtej flagi, licząc na identyczny wybór ze strony peletonu, co jednak nie miało miejsca. Jeśli Hamlinowi udało się zająć dobre 6. miejsce, jego koledzy z drużyny, w obliczu dużego ruchu na ostatnich 4 okrążeniach, ponieśli porażkę na 21. miejscu dla Kyle’a Buscha i 22. na Truex Jr.

Znalezienie miejsca w środku stawki w serii Nascar Cup nigdy nie jest łatwe © Logan Riely/Getty Images

Drugi w wyścigu Kurt Busch dokonał tego samego strategicznego wyboru co Elliott i zaoferował cenne punkty drużynie 23Xl Racing.

Deszcz był zatem gwiazdą tego wyścigu, powodując niekończącą się, ponad dwugodzinną przerwę na 140. okrążeniu. Przy 11 małych pętlach więcej połowa wyścigu zostałaby przebyta, a impreza z pewnością zostałaby przerwana, ponieważ to półmetek mark zezwala na rozdzielenie wszystkich punktów, o które toczy się gra, ale potrzebny był zwycięzca, ponieważ w Nashville, historycznej świątyni muzyki, tradycyjnie płaci się orkiestrze dopiero na koniec koncertu.

W tabeli sezonu zasadniczego Chase Elliott ma obecnie 30 punktów przewagi nad Rossem Chastainem. Wielkim przegranym wieczoru był Alex Bowman, który musiał wycofać się po 50 okrążeniach po kontakcie z Coreyem LaJoie. 

Duży kłopot dla @TeamHendrick!

Obie @WilliamByron i @Alex_Bowman występują problemy wkrótce po ponownym uruchomieniu! pic.twitter.com/6ZXtnYV03X

- NASCAR (@NASCAR) 26 czerwca 2022 r.

Oprócz tych zaburzeń klimatycznych, na które organizatorzy nie mieli wpływu, druga runda w historii Pucharu Świata rozgrywana na owalu w Tennessee spełniła wszystkie swoje obietnice i do dziś pozostaje domeną Hendrick Motorsports. 2021.

W najbliższy weekend udaj się do Wisconsin i jeziora Elkhart na zawsze wyczekiwaną rundę Road America.

Rankingi Ally 400 w Nashville: