Hendrick radzi sobie bardzo dobrze w apelacji

Hendrick Motorsports nigdy nie zaprzeczył niezgodności części i oparł swoją obronę na fakcie, że te żaluzje są produkowane przez niezależną firmę zatwierdzoną przez NASCAR. Jeśli zawinił zespół, przyczyną mogła być jedynie nieostrożność polegająca na tym, że nie sprawdzono zgodności części przed zamontowaniem ich w czterech samochodach. Stąd odpowiedzialność zespołu i liderów zespołów, ale nie kierowców. Argument dopuszczalny i dlatego przyjęty przez niezależną amerykańską organizację National Motorsports Appeals Panel odpowiedzialną za rozpatrzenie odwołania.

Ponieważ uznano błąd, musi jednak zostać nałożona sankcja, a decyzja odwoławcza potwierdza kary pieniężne w wysokości 100 000 dolarów nałożone na zespoły nr 5, 9, 24 i 48, a także zawieszenia czterech wyścigów nałożone na cztery zespoły liderzy. Jednakże kary dla zespołu i kierowcy w wysokości 100 punktów w sezonie zasadniczym i 10 punktów w fazie play-off są anulowane. Kyle Larson, William Byron i Alex Bowman odzyskują w ten sposób te cenne punkty. Kontuzjowany Chase Elliott, którego zastąpili Josh Berry i Jordan Taylor, logicznie rzecz biorąc, nie został ukarany.

Omawiane okiennice © NASCAR

Wyważona decyzja, która jednak nie w pełni zachwyca urzędników NASCAR: „Cieszymy się, że Krajowy Panel Apelacyjny ds. Sportów Motorowych uznał, że Hendrick Motorsports naruszył zasady, NASCAR stwierdził w zwięzłym oświadczeniu. Jesteśmy jednak rozczarowani, że pełna sankcja nie została podtrzymana. Kara punktowa to potężny środek odstraszający, niezbędny do zapobiegania wszelkim naruszeniom przepisów i wierzymy, że była to ważna część kary. »

Kolejna historia oczywiście po stronie Hendricka: „Jesteśmy wdzięczni Krajowemu Panelowi Apelacyjnemu ds. Sportów Motorowych za poświęcony czas i uwagę, powiedział właściciel zespołu Rick Hendrick w komunikacie prasowym. Dzisiejszy wynik odzwierciedla fakty i jesteśmy zadowoleni, że panel słusznie postąpił, uchylając karę punktową. Potwierdziło to poruszone przez nas kwestie. Nie możemy się doczekać, aż skupimy się na pozostałej części sezonu, zaczynając od weekendowego wyścigu w Richmond. »

Alex Bowman odzyskuje pozycję lidera mistrzostw, a trzecie miejsce zajmuje William Byron. Kyle Larson jest na dziewiątym miejscu.

Klasyfikacja generalna przed rundą w Richmond:

CZYTAJ TAKŻE > Lawina kar w NASCAR