NASCAR przybywa na 24-godzinny wyścig Le Mans 2023!

Chevrolet Camaro ZL1 spełniający nowe przepisy NASCAR Następna generacja zostanie specjalnie przygotowana przez firmę Hendrick Motorsports na wyścig stulecia. Odbędzie się ono w Garażu 56, czyli dodatkowej powierzchni przeznaczonej dla innowacyjnego pojazdu, niespełniającego żadnego z obowiązujących przepisów. 

Obecny mistrz Cup Series wraz z Kylem Larsonem, Hendrick Motorsports w zeszłym sezonie pobił rekord 268 zwycięstw należący wcześniej do Petty Enterprises, zwiększając swój wynik do 282 zwycięstw, co dało 14 tytułów kierowców i zespołów. Dlatego też to zespół referencyjny w swojej dyscyplinie został wybrany, aby zmierzyć się z podwójną rundą w Sarthe.

Pokażmy światu. Witamy w Garażu 56. pic.twitter.com/pBC0PSiWHt

— Hendrick Motorsports (@TeamHendrick) 17 marca 2022 r.

Chad Knaus, charakterystyczny szef załogi siedmiokrotnego mistrza NASCAR Jimmiego Johnsona, stanie przed trudnym zadaniem nadzorowania tego bogatego w symbole projektu prawie 50 lat po ostatnim pojawieniu się samochodu NASCAR w Le Mans. W 1976 roku w wydarzeniu wzięły udział dwa „potwory”, Dodge Charger i a Ford Grand Turyn. 

Dodge'a Chargera 24H Le Mans 1976 © 24H Le Mans

Ta inicjatywa wspierana przez Chevroleta i Goodyeara z pewnością nie jest bez znaczenia w czasach, gdy szanowna instytucja rozważa przejście na hybrydę po przekroczeniu technologicznej i ideologicznej przepaści wyposażając samochody 7. generacji w niezależne zawieszenia, 18-calowe koła z centralnym zamkiem i sekwencyjną skrzynię biegów.

Chociaż nie podano żadnych informacji na temat załogi, zespół składa się z wielu talentów doświadczonych w jeździe na torze szosowym, w tym z dwóch ostatnich panujących mistrzów Chase'a Elliotta i Kyle'a Larsona. Jeśli chodzi o Jimmiego Johnsona, który przez dwa sezony walczył o wyjście z burzliwego stadaIndycar, nigdy nie ukrywał swoich ambicji związanych z Le Mans... Wszystkie zakłady są wykluczone!