ART GP: Portimao, wykończenie

Jeśli kierowcy serii GP2 przyzwyczaili się do rywalizacji z elitą Formuła 1 podczas weekendu wyścigowego to właśnie na boisku FIA GT odbędzie się GP2. Najnowsza i wymagająca trasa Portimao, odkryta przez pilotów Le Mans Seria i formuła Renault 3.5 1 sierpnia będzie gospodarzem tych wszystkich pięknych ludzi.

Jeśli chodzi o kierowców, ta runda finałowa nie wywołuje napięcia, ponieważ pozycje wydają się być ustalone przed dwoma ostatnimi wyścigami sezonu. W mojej głowie jedno jest pewne, Nico Hülkenberg nie jest już osiągalny, ponieważ Niemiec matematycznie zapewnił sobie tytuł na Monzy. Na drugim miejscu Witalij Pietrow ma jedenaście punktów przewagi nad Lucasem di Grassi, który wyprzedza pastora Maldonado o 21 punktów. Pozostaje zatem lekka niepewność co do tożsamości kierowcy, który w klasyfikacji generalnej stanie na drugim stopniu podium. Ale Witalij Pietrow, jeśli nie będzie miał bezsensownego weekendu, powinien zostać wicemistrzem serii.

Ostatni pojedynek, który ożywi weekend w Portimao, odbędzie się w klasyfikacji drużynowej. Z Nico Hülkenbergiem w swoich szeregach ART Grand Prix ma silną przewagę nad Barwą Addaxem, który traci trzynaście punktów. Witalij Pietrow i Davide Valsecchi dołożą wszelkich starań, aby wyrwać pierwsze miejsce w rankingach konstruktorów, mogąc liczyć na ewentualne wypchnięcie mistrza roku 2009 do przeciwnych szeregów. Jednak bardzo konsekwentny na początku sezonu pastor Maldonado mógł zastąpić Niemca i zdobyć niezbędne punkty.

Utrzymując przewagę, ART Grand Prix dokonało zatem dubletu, wygrywając oba mistrzostwa, co nie miało miejsca od 2006 roku i pojawienia się Lewis Hamilton, który opuścił kilka tygodni później, aby dołączyć McLaren w Formule 1. To przeznaczenie, za którym zdaje się podążać Nico Hülkenberg, który przez cały sezon robił duże wrażenie.