Po powrocie w sprincie Hadjar celuje jeszcze lepiej w wyścigu głównym

Wyścig sprinterski Isack Hadjar bardziej przypominał tor przeszkód niż długą, spokojną rzekę. Zatrzymany przez problem ze skrzynią biegów podczas swojej ostatniej próby w kwalifikacjach, kierowca Hitech GP musiał zadowolić się niefortunnym 23.^e umieścić na stojaku.

« Przed wyjazdem trudno było znaleźć motywację– przyznał nam. Nadal musiałem zachować koncentrację, aby odzyskać kilka punktów. W piątek zasłużyliśmy na walkę o pole position. » I tak właśnie zrobił w tę sobotę na zjeżdżalni w Ardenach.

Utknięty z tyłu peletonu Isack Hadjar cierpliwie znosił kłopoty. Po przeciętnym starcie, w wyniku którego żałował, że zdecydował się pokonywać zakręt La Source, mieszkaniec Ile-de-France wykorzystał prędkość, aby w dużej mierze zrekompensować opóźnienie, nawet jeśli musiał radzić sobie z licznymi samochodami bezpieczeństwa, które nie pomogły niego. Nie wolno mu zachować tej samej dynamiki przez cały czas.

« Miałem skomplikowany początek– podkreśla, pełen jasności. Chyba nie wybrałem właściwej linii na pierwszy zakręt. To naraziło na szwank znaczną część mojej rasy. Na szczęście miałem bardzo dobre tempo i mogłem szybko przyspieszyć. Liczne samochody bezpieczeństwa nie działały na moją korzyść, było ich za dużo, prawie na każdym okrążeniu na starcie. DRS był zatem użyteczny tylko w 2^e część wyścigowa. Nie rozumiałem, dlaczego pierwszy samochód bezpieczeństwa przetrwał tak długo. Nawet podczas wypadku Zane’a (Maloney), nie powinna była interweniować. Był taki brutalny (Wypadek) że konieczne było wywieszenie czerwonej flagi bezpośrednio, zamiast robić dwa okrążenia za SC i potem się zatrzymywać.

Od tego momentu miałem wspaniałą drugą część wyścigu. Miałem doskonałe tempo i myślę, że jednym okrążeniem więcej mógłbym zyskać o dwa miejsca więcej. Po przybyciu nadal jest 9^e z punktami do zdobycia. "

Choć po świetnym powrocie dnia wydawał się szczęśliwy, mieszkaniec Ile-de-France nie jest jeszcze usatysfakcjonowany. Podbudowany doskonałym tempem wyścigowym Isack Hadjar ma nadzieję, że w tę niedzielę uda mu się to powtórzyć, korzystając z dłuższego wyścigu. „ Mając jutro trzy okrążenia więcej, być może mniej samochodu bezpieczeństwa i lepiej pokonując pierwszy zakręt, myślę, że mogę celować w miejsce lepsze niż czołowa ósemka. » Jego rywale zostali ostrzeżeni.

CZYTAJ TAKŻE > Bearman wygrywa pełen wrażeń sprint, a Leclerc i Hadjar wracają na punkty