Obfitość towarów w Ducati

Po całkowitym opanowaniu i zdominowaniu testów przedsezonowych w klanie Ducati panuje pewność siebie. W Sepang czerwoni mieli siedem motocykli w pierwszej dziewiątce, a ich dominacja została potwierdzona w Portimão, gdzie w pierwszej ósemce znalazło się siedem motocykli.

Uważny okres poza sezonem Pecco Bagnaia i Ducati © MotoGP

„Jestem ze wszystkiego zadowolony” – po prostu oświadczył panujący mistrz świata Francesco Bagnaia pod koniec swoich ostatnich testów w Algarve. Włoch otrzymuje wszystkie głosy, jeśli chodzi o wybór faworyta, ale stara się zachować mądrą i dobrą rozwagę. Musimy przyznać, że wykonaliśmy dobrą robotę zarówno na udanym okrążeniu, jak i na długich przejazdach, – podkreślili Turyńczycy, którzy bardzo chcą zostać pierwszym kierowcą, który utrzymał numer 1 w klasie premium od czasu Micka Doohana w 1998 roku. Testy to jedno, wyścigi to drugie, poczekajmy i zobaczmy. Jedno jest pewne, jesteśmy gotowi walczyć o zwycięstwo. »

Pojedynek o prowadzenie w Ducati © Ducati

Bagnaia wie, że nie jest jedynym zawodnikiem, który w tym sezonie jeździ Ducati GP23. Jego koleżanka z drużyny Enea Bastianini i duet Prima Pramac Racing w składzie Jorge Martín i Johann Zarco zamierzają zaoferować mu zdrową, ale męską rywalizację. Sensacja sezonu 2022 na prywatnym Ducati Team Prima Pramac. Enea Bastianini nie wahała się wielokrotnie stawić czoła Bagnaii, gdy ta walczyła o tytuł. Otwarte zawody, pożądane przez Ducati, które w tym sezonie powinny nabrać nowego wymiaru, w których obaj mężczyźni są zrzeszeni w oficjalnym zespole. Nieco opóźniony w testach Bastianini nie jest zaniepokojony: „Wprowadziliśmy pewne modyfikacje w motocyklu, co pozwoliło mi czuć się lepiej i atakować, bardzo szybko byłem na limicie, zwierzył się. Jestem zadowolony zarówno z tempa wyścigowego, jak i czasu. I pomyśleć, że zrobiłam tylko jedno! Nie jesteśmy jeszcze na poziomie Francesco, ale nie jest tak źle. »

Ducati będzie musiało zarządzać wspólnym mieszkaniem Francesco Bagnaia i Enei Bastianini © Michelin

Prywatnie Johann Zarco naprawił sytuację po ukończeniu 15. roku życia^e miejsce w Sepang, zajmując drugie miejsce na koniec testów w Portimao. Wprowadzenie wyścigów sprinterskich da mu w tym sezonie dwukrotnie większe szanse, aby w końcu odnieść pierwszy sukces w najwyższej klasie, który umykał mu od debiutu w MotoGP. „Mamy na to pakiet. Będziesz musiał wiedzieć, jak zachować spokój i kontrolę, to naprawdę będzie kluczowe. wyjaśnił.

Johann Zarco na polowaniu © Michelin