ERC – Kopecky prowadzi w Tour de Corse przed Bouffierem

Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) objął prowadzenie Tour de Corse w ostatnim odcinku specjalnym pierwszego etapu. Lider mistrzostw poradził sobie z pułapkami dnia po utrzymaniu się w czołówce i zadrapaniu na torze Erbajolo? Pont d’Altiani pozwala mu wyprzedzić konkurencję Peugeot 207 S2000 Bryana Bouffiera o trzy sekundy. Jeśli Francuz nie wyznaczał wzorcowego czasu, to przyjmował stałe tempo, by pozostać pretendentem do zwycięstwa we francuskiej imprezie.

Niemniej jednak rallye przeżył kilka punktów zwrotnych. Craiga Breena był pierwszym liderem i już po trzech etapach miał spore prowadzenie, za każdym razem ustanawiając najlepszy czas. Ale Irlandczyk doznał przebicia opony, przez co stracił ponad minutę na polu golfowym Taverna? Most Castiria (SS4). Niemniej jednak aktualny mistrz S-WRC wypuścił pełny atak, aby powrócić na tymczasowe podium około trzydziestu sekund od prowadzenia w wyścigu. Ale zyskał na odejściu Roberta Kubicy, który musiał rzucić ręcznik na kurs Bachetty? La Porta po problemie z ciśnieniem paliwa, kiedy przejął kontrolę nad Tour de Corse po problemach napotkanych przez Craiga Breena.

Stéphane Sarrazin miał bardzo dobry pierwszy etap, gdyż zajął czwarte miejsce w Mini JCW, które wciąż odkrywa na korsykańskich odcinkach specjalnych. Francuz wyprzedza swojego rodaka François Delecour (207 S2000) o ponad minutę. Julien Maurin również spisał się bardzo dobrze w swoim Fordzie Fiesta S2000, tracąc niecałe dziesięć sekund do czołowej piątki. Samochody Sochaux Jean-Marca Manzagola i Jean-Mathieu Leandriego zajmują odpowiednio siódme i ósme miejsce.

Andreas Aigner prowadzi w kategorii Produkcja za kierownicą swojego Subaru Impreza R4. Austriak fantastycznie walczy z Renault Megane RS N4 Germaina Bonnefisa, który traci zaledwie cztery sekundy. Z drugiej strony Robert Consani wycofał się po zjechaniu z trasy.

Drugi etap Tour de Corse będzie składał się z pięciu odcinków specjalnych. Wyjazd będzie o 10:48 linią Carbuccia? Tavera.