Suppo przewiduje „wielką walkę” pomiędzy zawodnikami Ducati w 2024 roku

Sezon 2024 MotoGP jeszcze się nie rozpoczął, ale rynek transferowy już mówi. Choć większość kontraktów zawodników Ducati wygasa z końcem roku, Livio Suppo uważa, że ​​wyzwanie stojące przed frontmanami włoskiego producenta nie będzie łatwe.

„Ich rower jest najlepszy, więc wszyscy będą chcieli zostać, – zapewnia Włoch. Jednak KTM i Aprilia będą nadal się rozwijać, a dealerzy Yamahy i Hondy powinni dać im duże pole manewru. Do połowy sezonu mogliby znacząco zmniejszyć tę różnicę. Okno transferowe wyglądałoby wówczas zupełnie inaczej. »

Choć były szef zespołu nie widzi, aby rozwód pomiędzy podwójnym mistrzem świata MotoGP Francesco Bagnaią a jego zespołem miał nastąpić w najbliższym czasie, spodziewa się, że walka o drugą kierownicę The Reds będzie zacięta pomiędzy zawodnikami Ducati i nie nie wyklucza żadnej kandydatury.

CZYTAJ TAKŻE > „1unbreakable”: retrospektywa MotoGP 2023 w Canal+

„Jestem pewien, że Ducati najpierw spróbuje zatrzymać Pecco [Bagnaię], on kontynuuje. Jest podwójnym mistrzem świata, jest główną osobą w Ducati. Dlatego zakładam, że w fabrycznym zespole będzie wolne tylko jedno miejsce i będzie o to duża walka.

Jorge Martin powiedział już, że chce zostać kierowcą fabrycznym w 2025 roku, potem wspomina. Oznacza to, że jeśli w połowie sezonu KTM, Aprilia, Honda czy Yamaha zamkną już lukę, Jorge będzie nimi zainteresowany. A kto wie, co stanie się z Markiem Marquezem? Będzie konkurencyjny, więc teoretycznie będzie przedmiotem zainteresowania zespołu fabrycznego Ducati. Oznacza to, że stracą jednego z pozostałych, naprawdę nie będzie łatwo sobie z tym poradzić. »

Suppo uważa także, że wspomniane trzy osobowości sprawią bolońskim drużynom problemy w zarządzaniu potencjalną rywalizacją. Zadanie zapowiada się zatem trudne dla Gigi Dall’Igna i jego nowa prawa ręka, Mauro Grassilli.