Zwycięstwo Stolza/Engela, pech JOTA w Walencji

Ben Barnicoat, opiekun słupa na McLaren 720S GT3 #38 dla JOTA wystartował ze startu, kilka metrów przed Mercedes-AMG GT3 #6 Zespół Toksport WRT. Dramat w pierwszej turze! Od głowy do ogonaAston Martin Vantage AMR GT3 #188 wjechany przez Garage 59, uczestnika ProAm, spowodował pojawienie się samochodu bezpieczeństwa.

Pierwsza pętla, bardzo konkurencyjna na krętej trasie, spowodowała wiele zniszczeń. Mercedes-AMG GT3 Toksport WRT nr 7 rywalizujący o srebrny tytuł widziano na biegu jałowym, uderzony w przód. Niecałe 10 minut później wyścig został wznowiony. Nastroje były już mocno podgrzane.

Na 40 minut przed końcem Charles Weerts podjął próbę niemożliwego ataku na Bentleya Continental GT3 nr 107, który nie miał innego wyjścia, jak tylko wyjechać z toru, uruchamiając nowy samochód bezpieczeństwa. Audi R8 LMS GT3 z numerem 32 zostało przejechane.

Z postojów skorzystał Mercedes-AMG GT3 z numerem 6, który wyprzedził McLarena 720S GT3 z numerem 38 Olivera Wilkinsona. Zwrot – znowu – dziesięć minut od szachownicy! Alex Fontana (Lamborghini Huracan GT3 Evo #14) zaatakował McLarena z numerem 38, powodując dwa obroty. Szwajcarska drużyna przeżyła przełamanie, która spokojnie prowadziła w srebrnych mistrzostwach.

Maro Engel zwyciężył z dużą przewagą, wyprzedzając Audi R8 LMS GT3 z numerem 25 Saintéloc Racing, szczęśliwego następcę tego miejsca. Podium zamyka Mercedes-AMG GT3 nr 88 AKKA-ASP. „Pit stop był doskonały, podobnie jak strategia. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego zwycięstwa, od wczoraj do dzisiejszego dnia bardzo ciężko pracowaliśmy” – zwierzyli się zwycięzcom.

Audi R8 LMS GT3 nr 66 Attempto Racing zdobywa najlepsze wyniki w kategorii Silver. Portugalski duet Chaves/Ramos zwycięża w ProAm dla Barwell Motorsport. Obydwa tytuły czekają jeszcze na przyznanie.

Drugi wyścig spotkania w Walencji, setny wyścig Pucharu Sprintu i finał sezonu 100, zaplanowano na najbliższą niedzielę o godzinie 2021:14.

Mikołaj Pascual