Derani pod wrażeniem systemu hybrydowego TS050 Hybrid

Objawienie na początku roku po zwycięstwie w 24-godzinnym wyścigu Daytona, a następnie 12-godzinnym wyścigu w Sebring w krótkich odstępach czasu za kierownicą Ligiera JS P2 należącego do Tequila Patron ESM, Luisa Felipe Deraniego rozegrał całe mistrzostwa świataWytrzymałość z amerykańską strukturą.

Brazylijczyk, kojarzony z numerem 31 z Ryanem Dalzielem i Chrisem Cummingiem, czterokrotnie stanął na podium w kategorii LM P2, w tym dwa drugie miejsca na torach Silverstone i Spa na otwarcie sezonu. Wybrany przez Toyota aby wziąć udział w teście dla początkujących w Bahrajnie na modelu TS050 Hybrid LM P1, „Pipo” był w stanie przejechać wczoraj 32 okrążenia na torze Sakhir.

„To była świetna okazja, aby przeprowadzić ten test z Toyota Gazoo Racing, wskazał mieszkaniec Sao Paolo. Mam szczęście, bo obecnie niewielu kierowców jest w stanie przetestować samochód LM P1.

Wspaniale było dla mnie zobaczyć, jak działa zespół LM P1 i zrozumieć, jak działa system hybrydowy. Ostatecznie LM P1 nie różni się zbytnio od LM P2, które znam.

Dużą różnicą jest niesamowity ciąg oferowany przez system hybrydowy przy wychodzeniu z zakrętów. Miło było dodać gazu na pierwszym zakręcie. Wyraźnie czuć 1000 KM. »

Brazylijczyk był na dobrej drodze u boku Amerykanina Gustavo Menezesa (Porsche) i Francuz Paul-Loup Chatin, który na początku dnia jeździł Audi R18 e-tron quattro, po czym przedwcześnie przerwał sesję ze względu na problem mechaniczny.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta na trasie Sakhir, w numerze AUTO 2090tygodniowo, dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w środę w kioskach.