Toyota gotowa na debiut Hypercar

W ten weekend rozpoczyna się era Hypercar wraz z rundą otwierającą sezon Mistrzostw Świata.Wytrzymałość w Belgii. Na marginesie 6 Hours of Spa zespoły mogły przeprowadzić testy mające na celu włamanie się do swoich samochodów na wzór Toyota i jego GR010 podczas słynnego Prologu.

O ile numer 8 był w stanie przejechać nie mniej niż 205 okrążeń w dwa dni, o tyle numer 7 pierwszego dnia napotkał problemy hydrauliczno-elektryczne, co spowolniło przygotowania. „ To był ciężki tydzień po naszej stronie garażu, dotyczy Mike'a Conwaya, kierowca GR010 N°7.

Mechanicy wykonali świetną robotę, przywracając nas na właściwe tory i drugiego dnia mogliśmy przejechać znacznie więcej. Balans samochodu jest dobry. Mogliśmy wtedy pracować nad tempem wyścigowym, skupiając się na regularności i niezawodności. Nieźle poszło ".

Musimy przyznać, że KOCHAMY nowość @TGR_WEC„Hypersamochód”. Zgoda? #WEC #WECProlog #GoHyper pic.twitter.com/HXdFyYTMz6

- WEC (@FIAWEC) 27 kwietnia 2021 r.

« Oczywiście przez te dwa dni staraliśmy się stale poprawiać, więc mamy mnóstwo danych do przestudiowania, kontynuuje członek nr 8 Sébastien Buemi. Zrobimy wszystko, aby w ten weekend być jeszcze silniejsi, nawet jeśli do tego czasu pogoda może się zmienić. Przydatna była także możliwość pracy z ruchem na torach ".

Samotnie, twarzą w twarz Alpine podczas 6 Hours of Spa Toyota będzie musiała jeszcze poczekać, aby dowiedzieć się, na czym tak naprawdę polegają osiągi jej GR010, nawet jeśli Prolog pozwolił nam już mieć pierwszy pomysł.