WEC / USC – plany Porsche Motorsport na rok 2015

Po swoim pierwszym zwycięstwie w WEC z 919 Hybrid 6 godzin w Sao Paulo (Brazylia), Porsche przybędzie z solidnymi pretensjami w 2015 roku. Marka ze Stuttgartu jest jednak obecna w wielu Mistrzostwach i kategoriach i zamierza utrzymać swój poziom zaangażowania w rywalizację. „Pozostaniemy na podłodze, a nawet zmienimy biegi”– zapewnił Wolfgang Hatz, szef działu badań i rozwoju w niemieckiej firmie.

„Sporty motorowe są głęboko zakorzenione w marce Porsche. Testujemy i rozwijamy technologie na wszystkich torach na całym świecie, które zachwycają naszych klientów na drogach. Sporty motorowe to duch tej firmy”– dodał Hatz. To kładzie podwaliny pod kolejny sezon, w którym Porsche nadal będzie zajmować ważne miejsce. Jej największym programem pozostanieWytrzymałość z WEC i 24 godziny Le Mans gdzie trzy LM P1 zostaną ustawione w kolejce.

Rozwój Porsche 919 Hybrid
Porsche nie ogłosiło żadnych dodatkowych informacji dotyczących swoich załóg na kolejny sezon WEC w klasie premier. Sześciu posiadaczy (Romain Dumas, Mark Webber, Marc Lieb, Brendon Hartley, Timo Bernhard i Neel Jani) zostali ponownie mianowani i Potwierdzono już obecność Nico Hülkenberga trzecim 919 Hybrid podczas 6 Hours of Spa (Belgia, 2 maja) i 24 Hours of Le Mans (13 i 14 czerwca). Niemiecka marka podkreśliła jednak, że wersja 2015 Hybrid z 919 roku taka będzie „wyraźny rozwój” modelu użytego w tym roku. Priorytetowo będą traktowane bardziej jednolite występy w zależności od różnych torów w kalendarzu (por. akta WEC 214 w numerze AUTOhebdo z 1990 r. nadal w kioskach).

Ruch w GTE Pro
Porsche potwierdziło, że jego dwa modele 911 RSR będą w dalszym ciągu konkurować Ferrari 458 Włochy i inne Aston Martin Vantage V8 w GTE Pro. Patrick Pilet, Frédéric Makowiecki i Richard Lietz zostali zatrzymani na czas Michael Christensen zastępuje Jörga Bergmeistera. Ale najważniejszą wiadomość ogłosił Wolfgang Hatz. „Kombinacja kierowców zależy od tego, kto zostanie awansowany z kierowców GT na kierowcę naszego trzeciego LM P1. »

Earl Bamber oficjalnie
Earl Bamber został oficjalnym kierowcą Porsche po zwycięstwie w tegorocznych Supercup i Carrera Cup Asia. 24-letni Nowozelandczyk dołączy do kadry USC które odkrył w Petit Le Mans (Road Atlanta, Georgia), zastępując kontuzjowanego Richarda Lietza.

Kierowcy na 24-godzinny wyścig Daytona
Earlowi Bamberowi będą towarzyszyć Frédéric Makowiecki i Jörg Bergmeister podczas 24-godzinnego wyścigu Daytona (24 i 25 stycznia), a drugim 911 RSR poprowadzą Nick Tandy, Patrick Pilet i Marc Lieb. Porsche utrzymuje wjazd dwóch samochodów na sezon, aby bronić tytułu GTLM Producentów.