WEC – Duval: „W Audi nr 2 nie wszystko zostało zoptymalizowane”.

Loic Duval pomimo objęcia prowadzenia w wyścigu podczas 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps, R18 nr 2 nigdy nie był w stanie wyprzedzić swojego siostrzanego samochodu, samochodu nr 1 firmy Tréluyer-Fässler-Lotterer, pomimo przebicia tego ostatniego, który i tak zakończył wyścig zwyciężać. Mimo to Francuz ukończył doskonałą sztafetę, mimo że ruch uliczny znacznie przeszkodził mu w wyścigu. „Rozpocząłem doskonały start, wyprzedzając dwa pozostałe Audi po wewnętrznej stronie zakrętu Source i jednocześnie przejmując kontrolę nad wyścigiem. Następnie zostałem spowolniony przez ruch uliczny. Poczułem się jak dzień wolny na wakacjach! Numer 1 wykorzystał okazję, aby zmniejszyć stratę i odzyskać przewagę, zanim doznał przebicia. Następnie tymczasowo odziedziczyliśmy pierwsze miejsce. »

Pomimo objęcia prowadzenia, załoga aktualnego mistrza była w stanie opuścić belgijskie Ardeny na szczycie mistrzostw z jednym punktem przewagi nad Duvalem-Kristensenem-McNishem. Jeśli wynik może nieco rozczarowywać kierowców R18 nr 2, czas na optymizm przed przygotowaniem 24 godziny Le Mans, Audi jednak to osiągnęło efektowny hat-trick twarz Toyota w przypadku którego porzucono nr 7 w wersji z 2013 r. „Brakowało nam tempa, aby utrzymać naszą pozycję” rozpoznaje Loïca Duvala. „Po wyścigu zauważyliśmy, czytając dane, że nie wszystko zostało zoptymalizowane, co kosztowało nas utratę wydajności. Musimy przeprowadzić dalsze badania, aby zrozumieć szczegółowo. Ostatecznie ten wyścig był fantastyczną próbą generalną przed Le Mans. Nasza ekipa mechaników okazała się najszybsza podczas pit stopów. To dobrze wróży na dobry weekend w Sarthe. »

Przed wyjazdem do Sarthe na największe spotkanie roku Loïc Duval spędzi czas na swój własny sposób. „1 i 2 czerwca wezmę udział w moim pierwszym wyścigu w sezonie w Super Formule na torze Autopolis (Japonia) z zespołem… Le Mans. Znak przed wielkim 24-godzinnym spotkaniem! »