24-godzinny wyścig Daytona – Rast i Mazda Team Joest na czele w EL1

René Rast, wraz z Tristanem Nunezem i Oliverem Jarvisem w Mazdzie RT24-P nr 77 – Mazda Team Joest, zdominował pierwszą sesję treningową 24-godzinnego wyścigu w Daytona (Floryda), pierwszą rundę wyściguIMSA 2018.

Mistrz DTM tytułowy przejechał okrążenie toru w czasie 1'37″428 i wyprzedza Cadillaca DPi-VR nr 90 – Spirit of Daytona Tristana Vautiera, powiązanego z Mattem McMurrym i Eddiem Cheeverem III, o siedem tysięcznych.

Cadillac DPi-VR nr 10 – Wayne Taylor Racing of J. Taylor – Renger van der Zande – Ryan Hunter-Reay i nr 5 – Action Express Racing of Barbosa – Fittipaldi – Albuquerque plasują się za 24 i 91 tysięcznymi.

Świetny ogólny występ Jackie Chan DC Racing – JOTA Sport od wyścigu nr 07 Oreca 78 w Brundle – Tung – Habsburg – Felix da Costa zajmuje piąte miejsce z wynikiem 102 tysięczne i 37. Przechadzka – Juncadella – Frijns – Rosenqvist od siódmej do trzech dziesiątych.

Dwa prototypy stanowią ramę nr 07 Oreca 54 – CORE Autosport autorstwa Romaina Dumasa – Loic Duval – Johna Bennetta – Colina Brauna. Najlepsza Acura ARX-05 firmy Acura Team Penske wspina się do pierwszej dziesiątki z numerem 10 Castroneves – J. Taylor – Rahal, tuż przed Nissanem DPi nr 22 – ESM Mikołaj Lapierre, związany z Johannesem van Overbeekiem i Pipo Deranim.

Phil Hanson, kolega z drużyny Lando Norris et Fernando Alonso w Lidzerze JS P217 nr 23 – United Autosports, ustanowił najlepszy czas dla załogi, zajmując 18. miejsce, ale wypadł z toru swoim LM P2, powodując czerwoną flagę.

W GTLM najbardziej energiczny był Ford Chip Ganassi, który uzyskał najlepszy czas dla Forda GT nr 66 firmy Hand – Müller – Bourdais, czas 1'44″062 jest zasługą pierwszego wymienionego. Tam Ferrari 488 n°62 – Risi Competizione de Vilander – Rigon – Calado – Pier Guidi suit à près de cinq dixièmes devant la Porsche 911 RSR n°912 de Vanthoor – Bruni – Bamber.

Patrick Pilet ustanowił czas referencyjny dla samochodu nr 911 911 RSR, zdobywając szósty najszybszy czas w tej kategorii.

Ferrari umieściło swoją nazwę na szczycie rankingów GTD, ponieważ 488 GT3 osiągnęło podwójną wartość na koniec serii EL1. Egzemplarz nr 82 Risi Competitionizione de Molina – Perez de Lara – Fuentes – Creel – Griffin obejmuje prowadzenie z najlepszym czasem okrążenia Miguela Moliny wynoszącym 1'47″223.

Podąża drogą 488 n°51 – Spirit of Race of Dalla Lana – Lamy – Lauda – Serra, 60 tysięcznych przed Acura NSX GT3 n°86 – Michael Shank Racing of Legge – Allmendinger – Parente – Hindman.

Ranking Daytona 1H EL24