DTM : Ekström se méfie des pneus

Avec la mise en place d?un nouveau règlement et l?arrivée de nouvelles autos en DTM cette saison, Mattias Ekström affirme que le comportement s?en trouvera radicalement changée, en particulier à cause de la liaison au sol, dorénavant assurée par des roues plus grandes et de spneus plus larges. Le Suédois parle en connaissance de cause, lui qui a activement participé au développement de la Audi A5. « Elle est très différente de l?A4. La plus grosse différence se situe au niveau des gommes Hankook qui sont plus larges. Cela change le style de conduite. Nous disposons également d?un passage de rapport au volant (et non plus le levier classique). Cela fait également une différence, même s?il y a des choses que nous ne pouvons pas juger car nous n?en sommes pas encore à la version finale », a indiqué le champion 2004 et 2007.