Ogier nieco za Rovanperä, który stracił 4″6 w ostatnim odcinku specjalnym pierwszej pętli dnia. 11'40″3 dla Habsów, co oznacza, że ​​Fin wraca na 30 sekund przed popołudniem. „Celem jest pozostanie w bezpiecznym miejscu, aby uniknąć przebić i innych problemów. » Gapençais radzi sobie doskonale.

Rovanpera tam jest. Fin wyprzedził Evansa z czasem 11'35″7, 4″6 szybciej od Walijczyka

Mimo dobrego przejścia Neuville nie zdobyło pierwszego specjalnego zwycięstwa w tym Monte Carlo. Belg dobiegł do mety z czasem 11:41, 0″7 za Evansem. Toyota będzie kontynuować swoje doskonałe wyniki. „Podskakiwał dookoła, dużo się poruszał. Naciskałem najmocniej, jak mogłem, ale nie czułem się komfortowo.

Tänak dmucha, przekraczając linię 5″1 za Evansem z czasem 11’45″4. „Problem powraca, ale samochodem nadal można jeździć” – Estończyk nadal cierpi z powodu wadliwego wspomagania kierownicy

Evans jest pewny siebie, ustanawiając najlepszy tymczasowy czas 11:40″3, wyprzedzając Lappiego o 7″7. „Poradziłem sobie dobrze. Ta nowa, pierwsza część była trudna, ale wcale nie była zła. »

Sordo zawsze delikatny w tym Monte-Carlo. 11'56″9 dla niego, który zajął 8″9 za Lappim. „Problem leży pomiędzy kierownicą a siedzeniem” – ubolewa Hiszpan, wyrażając swoją mea-culpa

Katsuta na początku odcinka specjalnego, mając zaledwie 2 sekundy straty do Lappiego. 11:50 dla Japończyków. „Pierwsza sekcja była dość trudna, ale poradziłem sobie dobrze, mimo że nie byłem zbyt pewny siebie. »

Dla Lappiego nie stanowi to żadnego problemu, który logicznie pokonuje Serdiridisa z czasem 11:48, czyli o 1:51″7 szybciej.

13'39″7 dla Serdiridisa w tym SS11

Start dany, Serderidis jest na drodze

Start OS11 zaplanowano na godzinę 12:17.