Rajd Chorwacji 2022
16h09
Le combat pour la victoire dans cette deuxième édition du Rallye de Croatie gagne en intensité par le pilotage d’Ott Tänak (Hyundai). L’Estonien a repris 3″8 supplémentaires sur le leader de l’épreuve, Kalle Rovanperä (Toyota) et revient à seulement 13″ au classement général !
L’homme le plus furieux de ce samedi est Thierry Neuville (Hyundai). Le Belge a frappé le volant de sa Hyundai en franchissant la cellule de chronométrage et a lâché trois fois le juron „Kurwa”.
„Mam problem z silnikiem, na ostatnich 40 km odcinka specjalnego miałem tylko 5% całkowitej mocy! Cholera, mam tego dość! »
Thierry Neuville enchaîne les déboires, après une pénalité d’une minute pour excès de vitesse dans la nuit de vendredi à samedi et un souci d’alternateur. Ironiquement, Craig Breen (M-Sport Ford) s’est montré encore plus lent sans aucun problème mécanique ; l’Irlandais ne compte plus que 11″ de marge.
W WRC2 z podium spadł Éric Camilli (Citroën). Kierowca Saintéloc Racing został spowolniony przez przebicie opony i pozostawia tymczasowe trzecie miejsce Polakowi Kajetanowi Kajetanowiczowi (Skoda).
Klasyfikacja SS13:
Tymczasowy ranking ogólny:
15h58
Éric Camilli (Citroën) est également la proie d’un souci en classe WRC2 ! Le Français évoluait en troisième place de la catégorie et menaçait même le Russe Nikolay Gryazin. La C3 Rally2 roule à une allure très faible et rallie l’arrivée avec 1’29 » perdue sur Yohan Rossel (Citroën), toujours leader du WRC2.
15h55
Kalle Rovanperä sent le souffle d’Ott Tänak dans son dos ! Le Finlandais continue de perdre du terrain sur son rival estonien ! Dans cette spéciale, la Toyota du leader concède 3″8 sur la Hyundai du poursuivant. Au général, la marge n’est plus que de 13″ !
15h52
Ott Tänak finit avec 6″2 de retard sur Esapekka Lappi. La route devient de plus en plus glissante avec le passage des autos et la présence de graviers et de boue.
15h51
Par chance pour Thierry Neuville, Craig Breen réalise une spéciale encore plus décevante. La Ford Puma hybride perd 15″ sur le Belge par manque de confiance derrière le volant.
15h46
Thierry Neuville n’est pas content. « Putain » lâche trois fois le Belge en frappant le volant de sa Hyundai en franchissant la cellule de chronométrage avec 7 dixièmes de débours sur Esapekka Lappi.
„Mam problem z silnikiem, na ostatnich 40 km odcinka specjalnego miałem tylko 5% całkowitej mocy! Cholera, mam tego dość! »
15h44
Esapekka Lappi garde le meilleur temps provisoire après le passage d’Elfyn Evans, 2e à une poignée de secondes.
15h40
Takamoto Katsuta est en difficulté ! Le Japonais a perdu plus d’une minute dans la dernière partie de la spéciale. La Toyota GR Yaris hybride a été victime d’une crevaison à l’avant gauche.
Cela devrait profiter à Yohan Rossel, qui va diminuer d’environ de moitié son retard au classement général. La sixième place est en jeu.
15h38
Gus Greensmith concède pour sa part 8″1 sur Esapekka Lappi.
15h22
Pierre-Louis Loubet n’a pas été à l’aise sur ce tronçon. Le Français finit avec 7″7 e retard sur Esapekka Lappi. « Même si la route est majoritairement sèche, il reste des virages humides. Avec les pneus tendres, je commençais à perdre de l’adhérence en fin de spéciale. »
15h19
La Toyota Yaris GR hybride d’Esapekka Lappi débute l’après-midi sur une chaussée sèche. Plus facile à lire qu’à dire !
15h12
Oto kolejność startowa na ten dzień:
15h10
Bonjour à tous les fans de rallye ! Nous nous retrouvons pour la seconde boucle de ce samedi au Rallye de Croatie. Avant le départ de la 13e spéciale, voici le résumé de la matinée.
Le Rallye de Croatie 2022 réserve bien des pièges à ses concurrents. Alors que l’on pensait la pluie définitivement disparue en ce début de deuxième étape samedi 23 avril, une violente averse a rebattu les cartes dans l’ES11.
Na drodze o niemal zerowej widoczności (maksymalnie 10 metrów) lider imprezy Kalle Rovanperä (Toyota) praktycznie stracił całą przewagę zgromadzoną na poprzednich 10 odcinkach specjalnych.
Le Finlandais âgé de 21 ans a en effet été ralenti par une crevaison à la roue avant gauche dès les premiers virages. Sa marge de plus d’une minute sur Ott Tänak (Hyundai) a été effacé à seulement 18″ avant de perdre encore une grappe de secondes dernière spéciale de la boucle, disputée à nouveau sur une route sèche.
Lider klasyfikacji generalnej dokonał jednak opłacalnego wyboru opon, jeżdżąc na oponach z czterema rowkami… zupełnie jak Ott Tänak. Obaj mężczyźni zostawili pozostałych zawodników, którzy chcieli zagrać ostrożnie (dwie opony typu slick i dwie opony deszczowe).
Neuville ukarany karą, Solberg kontuzjowany
Le Hyundai Motorsport ne peut compter que sur Ott Tänak pour menacer Kalle Rovanperä suite aux déboires de Thierry Neuville et Oliver Solberg. Le premier nommé a été reconnu coupables de plusieurs excès de vitesses le vendredi en parcours de liaison, suite à un souci d’alternateur.
Komisarze nie docenili jego chwiejnej obrony (nie było żadnego zagrożenia, ponieważ w tym czasie na otwartej drodze nie było ruchu) i nałożyli znaczną karę w sumie wynoszącą 1 minutę, połączoną z karą grzywny i dwoma dniami pracy w interesie ogólnym z FIA .
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Jeśli chodzi o syna rajdowego mistrza świata z 2003 roku, Pettera Solberga, błąd w prowadzeniu pojazdu zepchnął go na drugi plan pierwszego porannego odcinka specjalnego. Ogień pojawił się w rurze wydechowej Hyundaia i20 hybrid, zanim pilot Eliott Edmondson włączył gaśnicę. Odcinek specjalny odwołano, aby umożliwić strażakom opanowanie pożaru, który groził rozprzestrzenieniem się na chorwacki las.
Rossel mistrzem WRC2
Ustępujący mistrz WRC3 Yohan Rossel (Citroën) zwiększył swoją przewagę nad Rosjaninem Nikołajem Gryazinem (Skoda) do około czterdziestu sekund. Francuz z ekipy PH Sport potrafi kontrolować powrót przeciwnika, zwłaszcza że zagraża mu Habs Éric Camilli (Citroën, +1’07”1).
Klasyfikacja generalna po SS12:
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