Dziękujemy, że śledzicie nas na tym live od czwartkowego wieczoru. Śledźcie AUTOhebdo.fr i czytajcie podsumowanie rajdu oraz reakcje zwycięzców! 

Wreszcie, w numerze 2252 AUTOhebdo, dostępnym w sprzedaży cyfrowej w poniedziałki wieczorem i w środę w kioskach, znajdziesz analizę Monte-Carlo przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w specjalnym raporcie! 

Oczywiście Thierry Neuville prowadzi w rajdowych mistrzostwach świata, mając 8 punktów przewagi nad Sébastienem Ogierem:

Klasyfikacja generalna uległa zmianie po raz ostatni, gdy Sébastien Ogier wyprzedził Elfyna Evansa na Power Stage:

Oto ranking tego Power Stage:

Wykonali najtrudniejszą część, zdobywając dwa niezwykłe wejścia na Turini. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai) zapewnili sobie pierwsze zwycięstwo w budzącym grozę Rajdzie Monte Carlo, który odbył się w niedzielę 26 stycznia.

Belgijska para, wicemistrzyni świata w 2019 roku, po pierwszej rundzie prowadzi w mistrzostwach. Osoby noszące numer 11 również wygrały Power Stage, remisując z Sébastienem Ogierem i Julienem Ingrassią (Toyota).

Wspólni rekordziści zwycięstw w Monte-Carlo w ostatniej chwili wyprzedzili swoich kolegów z drużyny Elfyna Evansa i Scotta Martina (Toyota). Liderzy przez cały sobotni dzień Walijczyk zwolnił w dolinie pieniężnej.

Rozczarowaniem dzisiejszego poranka był zjazd Sébastiena Loeba i Daniela Eleny (Hyundai). Wyposażona w zużyte opony załoga dziewięciokrotnego mistrza świata musiała zadowolić się szóstą pozycją, za początkującym Kalle Rovanperä (Toyota).

Jeśli chodzi o kategorie dodatkowe, WRC 2 wygrał Mads Ostberg (Citroën), ale pierwszym zawodnikiem z R5 był Francuz Éric Camilli (Citroën). Wyprzedził swojego rodaka Nicolasa Ciamina (Citroën).

Elfyn Evans traci 2. miejsce na Power Stage! Walijczyk dobiegł do mety ze stratą 3″2 do Sébastiena Ogiera, który w rajdzie zajął drugie miejsce, mając 2″1 przewagi nad swoim kolegą z drużyny.

Sébastien Ogier ustanawia tymczasowy najlepszy czas o 2″1 przed Teemu Suninenem.