Rajd Turcji 2019
13h22
Dziękujemy, że śledziliście z nami Rajd Turcji przez cały weekend. Pełną relację i analizę wydarzenia można znaleźć w numerze 2234 AUTOhebdo, który będzie dostępny jutro wieczorem w wersji cyfrowej oraz w kioskach od tej środy. Oto końcowa klasyfikacja wyścigu:
13h21
„Taki był plan na ten weekend i było to naprawdę konieczne” – podkreśla Ogier. Wiedzieliśmy, że wszystko może się tu wydarzyć, ponieważ jest kilka naprawdę trudnych miejsc. To dobre dla zespołu. Musimy iść do przodu, wciąż jest wiele do poprawy, ale jestem naprawdę szczęśliwy, że mogłem zapewnić im zwycięstwo w ten weekend. »
13h12
Na mecie Ogier traci 3″2 sekundy, a na mecie jest trzeci raz za Ottem Tänakiem i Thierrym Neuvillem. Jari-Matti Latvala i Teemu Suninen znajdują się w pierwszej piątce tego Power Stage. Jednak największym zwycięzcą tureckiego weekendu jest Sébastien Ogier.
13h12
Sébastien Ogier (Citroën) w pierwszej części wyścigu traci 3″5 cali za Tänakiem. Trzeci czas tymczasowy za kierowcą Toyoty i Thierrym Neuvillem.
13h10
„Mieliśmy gumę, a ja po prostu jechałem zgodnie z liniami! Na szczęście udało nam się być wystarczająco szybkim, aby zająć drugie miejsce, co jest naprawdę dobre. » podkreśla Lappi.
13h09
18-calowe straty dla duetu Lappi – Ferm i drugie miejsce zapewnione dla Citroëna C3 WRC z numerem 4.
13h08
Esapekka Lappi (Citroën) pojawia się z tyłu na Power Stage. Celem jest podium dla Fina... i staraj się nie odbierać dodatkowych punktów Sébastienowi Ogierowi.
13h06
„To był dla nas dobry rajd. Staraliśmy się unikać kłopotów i dobrze zarządzaliśmy wyścigiem. Pierwszy przejazd na każdym etapie był zawsze dobry, ale musimy uważać i poprawiać nasze tempo na drugim przejeździe. » komentuje Mikkelsen.
13h05
6. czas tymczasowy (bez punktów bonusowych) i podium dla Hyundaia zapewnione.
13h02
Andreas Mikkelsen nie zmusza się do jazdy swoim Hyundaiem i20. Norweg wykonał już większość pracy dla marki, zdobywając ważne podium w mistrzostwach Producentów.
13h00
Teemu Suninen (M-Sport Ford) dobiegł do mety ze stratą 9 cali za Tänakiem. Ostatnie czwarte miejsce jest nagrodą dla Fina po zakończeniu regularnego rajdu.
12h58
„Punkty były celem na dzisiaj. » wspomina Sordo.
12h57
Dani Sordo (Hyundai) nie podjął żadnego ryzyka na tym Power Stage, nie wchodząc do tymczasowej pierwszej piątki z 5″12 Tänakiem.
12h56
„Weekend był trudny, ale najważniejsze jest to, że ukończyliśmy rajd i nie ucierpieliśmy zbytnio” – powiedział Latvala. Samochód był mocny, ale brakowało nam trochę prędkości, popełniłem też błędy w SS i ustawieniach. Rajd Walii w Wielkiej Brytanii będzie zupełnie inny. »
12h53
Trzeci czas tymczasowy dla Jari-Mattiego Latvali (Toyota) na tym Power Stage, 3″7 sekundy za swoim kolegą z drużyny Tänakiem.
12h50
„Nie mieliśmy tempa niezbędnego do rywalizacji” – przyznaje Meeke. Długi ES w sobotę cofnął nas. Na tego typu rajdach mamy dużo pracy z samochodem. »
12h49
Meeke traci 9″5 punktów na Tänaku na Power Stage.
12h48
Kris Meeke nie ma takiego samego tempa jak Tänak, w drugiej części ma 8″7 straty.
12h45
„Dałem z siebie wszystko” – wyznaje Neuville. To wszystko, kolejny ciężki weekend. Do końca pozostały trzy rajdy. Zobaczmy, co się stanie. » Belg powinien zająć 8. miejsce w imprezie.
12h45
Neuville prawie dotknął ściany po zewnętrznej stronie ostatniego zakrętu i zakończył wyścig 2″6 za Tänakiem.
Aby przeczytać także
24H Le Mans
