Dziękujemy wszystkim, którzy śledzili z nami ten pierwszy dzień. Do zobaczenia jutro o 14:3 na bezpłatnym treningu XNUMX. Dobranoc wszystkim! 

Do sesji w Le Mans pozostało już tylko osiem minut. Dwie Toyoty nadal dominują w grupieAlpine jest wstawiany na 4. pozycji pomiędzy dwoma Glickenhaus. W P2 JOTA wciąż wyprzedza Realteam Racing i United Autosports. Wreszcie Weather Tech Racing jest nadal najszybszym zespołem w GTE Pro, wyprzedzając Porsche z numerem 91 i Ferrari z numerem 52. 

Pojechaliśmy poznać wrażenia Kevina Estre po tym, jak jako pierwszy pobił rekord toru GTE podczas kwalifikacji.

🗣️ Le Lyonnais a été le premier à battre le record de Gianmaria Bruni, datant de 2018 !# LeMans24 #WEC @PorscheRaces @kevinestre @24 godziny Le Mans https://t.co/GlGhL9BgaQ

- AUTOhebdo (@autohebdo) 18 sierpnia 2021 r.

Na zdjęciach uszkodzenia AF Corse nr 52.   

Quite a bit of damage on the No.52 😬# LeMans24 #WEC pic.twitter.com/L1TF727m91

- 24-godzinny wyścig Le Mans (@ 24hoursoflemans) 18 sierpnia 2021 r.

To dobra wiadomość wieczoru. Wypadek podczas kwalifikacji wcześniej wieczorem. P2 zespołu IDEC Sport wraca na tor przez ostatnie pół godziny.

https://twitter.com/24heuresdumans/status/1428109671001464839

Kilka ładnych zdjęć z nocnej sesji. 

✨Nocna magia Le Mans ✨# LeMans24 #WEC pic.twitter.com/IyquCViwkn

- 24-godzinny wyścig Le Mans (@ 24hoursoflemans) 18 sierpnia 2021 r.

Trzydzieści minut od zakończenia sesji, oto ranking w LMGTE Pro i Am: 

Glickenhausa i Alpine pobawić się w kotka i myszkę za dwiema Toyotami. Ryan Briscoe (nr 708) i Nicolas Lapierre (nr 36) kilkakrotnie wymieniali się 3. miejscem. Po raz pierwszy w sesji pięć hipersamochodów zajmuje pierwsze pięć miejsc w rankingach.

Luis Felipe Derani umieszcza swój Glickenhaus nr 708 na 3. miejscu, 1.7 sekundy za modelem nr 08 prowadzonym obecnie przez Brendona Hartleya. Alpine zajmuje 4. miejsce z 8 dziesiątymi wydatków na amerykański prototyp. 

Opublikowano także nowe zdjęcia pokładowe: 

3️⃣3️⃣1️⃣ km/h. Co za Rakieta! @Glickenhaus #WEC # LeMans24 @ 24hoursoflemans @motul pic.twitter.com/YZ7ZGqbBlM

— Mistrzostwa Świata FIA w wyścigach długodystansowych (@FIAWEC) 18 sierpnia 2021 r.

Samochód Patricka Kelly'ego nr 24, w którym po 30 minutach skończyło się paliwo, został sprowadzony z powrotem do boksów. Zespół PR1 Motorsports Mathiasen zatankuje paliwo i wkrótce powinien wrócić na tor. 

Aby zapewnić sobie jak najlepsze warunki do śledzenia wyścigu, nie wahaj się już dziś zaopatrzyć w nasze najnowsze wydanie w kioskach, aby nie przegapić żadnych najświeższych informacji. 

🇧🇪 WRC – Rallye d’Ypres : Neuville – Wydaeghe, roi Belges

Oto pierwsza strona naszego 2325, dostępnego dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w kioskach w środę!

📲 Pour vous abonner : https://t.co/uM4lgkLOPm pic.twitter.com/w9WubAZUpa

- AUTOhebdo (@autohebdo) 16 sierpnia 2021 r.

Korzystamy z tej czerwonej flagi, aby zdobyć punkt rankingowy w GTE Pro. 

Wyrusz w nocy na pokładAlpine Hipersamochód.

I nagle dzieje się magia Le Mans.#WEC # LeMans24 @ 24hoursoflemans @SignatechAlpine pic.twitter.com/OkVu4YXuVK

— Mistrzostwa Świata FIA w wyścigach długodystansowych (@FIAWEC) 18 sierpnia 2021 r.

 Właśnie przekroczyliśmy limit godzinowy wyścigu. Dwie Toyoty nadal dominują w rankingu, a swoje miejsce zajął Nicolas Lapierre Alpine na 3. pozycji, ale ze stratą ponad 2 sekund do prowadzącego samochodu. 

Ferrari nr 52 znacznie zwolniło na torze w sektorze Mulsanne. Przyczyną jest przebicie. 

LM P2 nr 24 należący do PR1 Motorsports Mathiasen stoi w miejscu. Wygląda na to, że skończyło Ci się paliwo. Amerykański kierowca Patrick Kelly jest unieruchomiony na torze.