Cadillac DPi znalazł się na czele wyścigu Roar

Pierwsza sesja testowa Roara przed 24. w Daytona zakończyła się najlepszym czasem Filipe Albuquerque, który przejechał okrążenie toru na Florydzie w 1'37''266 w Cadillacu DPi z numerem 5 w Mustang Sampling Racing.

Cadillac DPi jest w centrum uwagi, ponieważ zmonopolizował czołową czwórkę. Najbliżej był Renger van der Zande, dwie dziesiąte za Konica Minolta z numerem 10. Tristan Vautier (Spirit of Daytona nr 90) znalazł się w pierwszej trójce przed Felipe de Oliveirą (Whelen Engineering Racing nr 31). Mimo to Colinowi Braunowi udało się umieścić Oreca 07 w pierwszej piątce, umieszczając numer 54 w Core Autosport siedem dziesiątych od wzorca.

Fernando Alonso zajął 23. miejsce wśród kierowców, którzy wzięli udział w sesji za kierownicą samochodu nr 217 United Autosports Ligier JS P23, tracąc 2 sekundy do najlepszego czasu Portugalczyka.

W GTLM wyróżniały się Fordy GT. Richard Westbrook był odpowiedzialny za ustanowienie wzorca w tej kategorii za kierownicą modelu nr 67, któremu przypisano czas 1:44''095, czyli o dwie setne przewagi nad siostrzanym samochodem Dirka Müllera nr 66. Alessandro Pier Guidi umieścił Ferrari 488 Risi Competizione na trzeciej pozycji przed obydwoma Porsche 911 RSR autorstwa Laurensa Vanthoora i Patricka Pilet.

Rolf Ineichen ustanowił najlepszy czas w GTD z czasem 1'47''104 w zespole nr 3 Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT11.